Sostituzione della marmitta con un silenziatore Slip-on è un progetto relativamente semplice che può migliorare l'aspetto, il suono e le prestazioni del 2007 Honda CBR1000RR senza la spesa di una sostituzione completa di scarico-sistema. A differenza di un sistema full-RACE-concentrati, che richiede carrozzeria della moto, collettori, metà del tubo e silenziatore per essere rimosso, l'installazione del silenziatore Slip-on è qualcosa che il proprietario medio può realizzare se stesso. Questo progetto può normalmente essere completato in meno di un'ora con il set di strumenti di un meccanico di base. Cose che ti serviranno
5 e gli 8 mm Allen chiavi
accensione chiave
5 e prese di 8 millimetri
Socket strappo
silenziatore Slip-on
RACCORDO
fascette di scarico
Lavavetri
negozio asciugamani
Mostra più istruzioni
1
sbloccare il cuscino del passeggero dal codino della moto con la chiave di accensione e togliere la sella. Utilizzare una chiave Allen da 5 mm per rimuovere le viti che fissano la presa pezzo di coda al telaio della moto. Tirare il pezzo di coda dal telaio e scollegare il fanale posteriore dal cablaggio. Rimuovere il pezzo di coda dal motociclo.
2
Individuare i connettori di direzione posteriore sul lato sinistro del telaio sopra il silenziatore. Scollegare i connettori dal cablaggio. Usare una chiave da 8 mm per rimuovere le quattro viti che fissano il parafango posteriore al telaio. Rimuovere il parafango posteriore.
3
Individuare il meccanismo servo scarico vicino la serratura del sedile posteriore sul lato sinistro della moto. Tirare i cavi di fuori del meccanismo di servo e fissarli al telaio con una fascetta di nylon.
4
Rimuovere staffa poggiapiedi del pilota e peg passeggero posteriore dal lato destro della moto con un 8 chiave a brugola mm. Utilizzare una chiave Allen da 5 mm per rimuovere le viti dalla scudo termico della metà del tubo. Rimuovere lo scudo termico.
5
Individuare il morsetto che fissa la metà del tubo alla marmitta sul lato destro della moto. Allentare il morsetto con una presa di 5 mm. Rimuovere le viti dalla marmitta con una presa a 8 mm ed estrarre il silenziatore al largo della metà del tubo e lontano dalla moto. Allentare il morsetto che fissa la metà del tubo ai collettori con una presa di 5 mm. Tirare la metà del tubo off geometrie dei collettori e lontano dalla moto. Rimuovere entrambe le fascette di scarico della vecchia marmitta e la metà del tubo.
6
Slitti la fascetta di scarico di sostituzione fornito con il nuovo silenziatore sulla metà del tubo nuovo. Slip la metà del tubo sui collettori. Stringere la fascetta di scarico senza bloccare con una presa di 5 mm. Scivolare un'altra fascetta di scarico sopra l'estremità superiore del tubo intermedio. Fissare il silenziatore sul mid-tubo e stringere liberamente il morsetto di una presa di 5 mm.
7
Allineare la marmitta e il montaggio a metà del tubo fino a che non si trova in centro telaio della moto. Montare il silenziatore al telaio con punti di fissaggio dello stock di marmitta e hardware o con le staffe di montaggio fornite con il kit. Utilizzare una presa da 8 mm per serrare tutte le viti di fissaggio. Serrare le fascette di scarico con una presa di 5 mm.
8
Pulire la marmitta e la metà del tubo con detergente per vetri e asciugare con un panno per rimuovere l'olio o le impronte digitali. Rimontare la moto seguendo l'ordine inverso rispetto alla rimozione.