moderne motociclette Harley Davidson si basano su molti componenti per fornire lo stile e le prestazioni richieste dai motociclisti. Mentre i grandi motori V-twin non hanno alcun problema portando la moto a regime, si basano su freni idraulici per portare il ferro destriero una battuta d'arresto. Una più piccola, ma critica, componente per il sistema frenante è l'interruttore della luce del freno che illumina la luce di coda quando i freni sono impegnati. Quando questi interruttori non riescono, gli incidenti accadono. Fortunatamente, in sostituzione di questi switch è ben alla portata del motociclista fai da te. Cose che ti serviranno
Carboard striscia, 4 millimetri di spessore
driver Torx T-25 e T-27
cacciavite Phillips
Wire cutter /spogliarellista
tubi termorestringenti Dissipatori pistola o accendino
saldatore e flusso
Pinze
LOC-TITE
chiave
manuale Servizio di reazione (opzionale) economici Mostra più istruzioni
interruttore freno anteriore di ricambio
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Controllare che l'accensione è in posizione "OFF". Per una maggiore sicurezza, scollegare il terminale negativo della batteria.
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Inserite la vostra striscia di cartone tra la leva del freno anteriore e del freno. Questo consentirà di evitare danni al sensore durante la rimozione della custodia dell'interruttore.
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Rimuovere le due viti che fissano il manubrio sulla piastra freno anteriore alloggiamento del cilindro, con una T-27 Torx .
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Smontare il giusto alloggiamento interruttore rimuovendo due viti, con un cacciavite Torx T-25 driver.
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Rimuovere la vite che fissa l'interruttore del freno per l'alloggiamento e tagliare il cablaggio dello switch. Eliminare il vecchio interruttore.
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Striscia il cablaggio dell'interruttore originale, esponendo 1/4 pollici di filo nudo. Se non è già pronta, togliere 1/4 pollici di filo dal cablaggio del nuovo interruttore. Tagliate due distinti pollice-lunghe strisce di guaina termorestringente e farle scorrere sopra i fili del nuovo switch.
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Twist le estremità di ogni cavo dal cablaggio originale insieme i fili del nuovo interruttore e saldatura a fissare stabilmente i fili. Far scorrere il tubo termoretraibile sopra il giunto saldato e applicare calore per sigillare il tubo.
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tenere la leva del freno di distanza, posizionare il nuovo interruttore nell'alloggiamento e serrare la vite di montaggio. Posizionare la striscia di cartone tra l'interruttore e la leva prima di rilasciare.
9
rimontare l'alloggiamento dell'interruttore e serrare entrambi i T-25 viti. Fissare quindi il cilindro al manubrio padrone, stringendo entrambe le T-27 viti.
Posteriore Interruttore luce freno sostituzione
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Controllare che l'accensione è in posizione " OFF ". Per una maggiore sicurezza, scollegare il terminale negativo della batteria.
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Staccare l'interruttore dal cablaggio delicatamente tirando fuori i connettori a forcella.
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Svitare l'interruttore dalla pompa freno posteriore, utilizzando una chiave o delle pinze di dimensioni appropriate.
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Pulire le discussioni montaggio sulla pompa del freno per evitare la contaminazione del liquido freni l'interruttore.
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Applicare una goccia di LOC-TITE per filettature del nuovo interruttore e installarlo sul cilindro maestro, serrandolo fino a 84-120 pollici-libbre con una chiave dinamometrica (se disponibile). Collegare i connettori a forcella per il nuovo interruttore.
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Posizionare l'interruttore di accensione in posizione "ON" e premere il pedale del freno posteriore. Se il pedale del freno si sente morbido o la luce dello stop non si accende, allora potrebbe essere necessario spurgare le linee dei freni per rimuovere le bolle d'aria.