Regolazione della catena su una Kawasaki KX 80 consiste nello spostare la ruota posteriore in avanti o indietro sul forcellone. Tirando il gruppo ruota posteriore verso la parte posteriore aumenta la distanza tra la ruota motrice primaria e la grande posteriore. Come questa distanza aumenta, la tensione della catena aumenterebbe. Tenete a mente che la catena deve flettere di circa 3/4 a 1 pollice su e giù per tenere conto di allungamento della catena durante l'escursione della sospensione. Cose che ti serviranno
pneumatico chiave
Box chiave
Socket set con compatibilità 1/2-inch (per avvitatore) per moto cavalletto
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1
Posizionare la moto su una moto in piedi o sollevare. Assicurarsi che il pneumatico posteriore è fuori dalla terra.
2
scorrere un avvitatore ad impulsi il bullone posteriore. Dall'altra parte del ponte, scivolare una chiave a tubo sopra il dado perno ruota.
3
Allentare l'assemblaggio bullone e dado. Non vi è alcuna necessità di rimuovere il dado e bullone come allentare il bullone sarà sufficiente a consentire l'intero gruppo ruota posteriore di muoversi, la regolazione della tensione della catena.
4
Estrarre il gruppo ruota posteriore all'indietro con delicatezza. Spostando all'indietro la ruota posteriore aumenta la distanza dal pignone primario al pignone motore sul passaruota posteriore, serrando la catena. Una volta raggiunta la tensione della catena desiderata, è necessario stringere di nuovo il perno ruota.
5
serrare il bullone perno e dado, assicurando che il gruppo ruota posteriore è dritto. Per verificare che sia dritto, assicurarsi che i riferimenti di allineamento su entrambi i lati del ponte sono allo stesso punto di regolazione su ciascun lato del forcellone.