Nel 2002, Honda Motor Company ha introdotto la VTX 1800 cruiser moto. In tipico stile classico Harley Davidson styling, la Honda VTX 1800 era disponibile con opzioni diverse che sembrano colpite e prestazioni. Il VTX 1800 è stata prodotta 2002-2008. Il 2008 VTX 1800 è venuto in tre modelli: la N o neo modello retrò, il modello di incrociatore F o lo sport e il T o modello touring. Seguente costruttore consiglia di servizio e suggerimenti tuning portato il massimo da queste moto. Scelta di un modello
Ciascuno dei tre modelli VTX 1800 (N, F e T), disponibile nel 2008, ha offerto al pilota un'esperienza leggermente diversa. Ogni modello ha usato lo stesso 1792 cc raffreddato a liquido, 52 gradi, motore V-twin e albero-driven, la trasmissione a cinque velocità. Il modello F usato gomme più piccole e una sospensione anteriore con 4,3 pollici di viaggio, rispetto ai modelli N e T che ha caratterizzato 5,1 pollici di escursione della sospensione anteriore. Il modello F anche pesava 774 £., Mentre i modelli N e T pesava 800 £. , e 804 libbre. rispettivamente. Queste piccole differenze sono degni di nota durante l'accordatura della VTX 1800.
Generale Servizio Consigli
Honda consiglia di utilizzare pezzi originali Honda, fluidi e lubrificanti durante la manutenzione del motociclo. Honda fa anche strumenti appositamente progettate per parti di VTX, specificati nella sezione "Strumenti" del vostro manuale di servizio, per un più facile smontaggio e rimontaggio. Il VTX 1800 utilizza solo viti metriche, dadi e viti, si raccomanda pertanto strumenti metrici. Installare le nuove guarnizioni, o-ring, guarnizioni o piastre di blocco quando la reinstallazione di componenti che includono tale hardware. Lubrificare i componenti con i meccanismi di scorrimento prima del rimontaggio. Serrare sempre il più grande o più interno bullone e dado in primo luogo. Quindi serrare il bullone o dado diagonalmente opposta alla prima. Seguire le specifiche di coppia indicati nel manuale di servizio VTX 1800. Riferirsi a un manuale di servizio per schemi elettrici quando applicabile. Siate prudenti di troppo eccessivo riempimento o sotto riempire il serbatoio dell'olio. Fare riferimento alla capacità dell'olio motore manuale del proprietario. Ad esempio, il 2002 al 2003 VTX 1800 richiede 3,5 litri di olio quando sgocciolato senza cambiare il filtro e 3,7 litri di olio quando si cambia il filtro.
Generale Manutenzione
Il manuale di servizio 2002-2003 Honda VTX 1800 raccomanda una sostituzione del filtro dell'olio e l'olio, quando il contachilometri raggiunge 4.000 miglia, 12 mila miglia, 20.000 miglia e ogni 8000 miglia guidati da allora in poi. Si può sostituire il filtro dell'olio e l'olio tutte le volte che vuoi, ma non è consigliabile aspettare più a lungo di quanto specificato nel programma di manutenzione. Sostituire il radiatore del liquido di raffreddamento ogni due anni o su 24 mila miglia contachilometri, si verifica per primo. Sostituire il liquido freni ogni due anni oppure quando il contachilometri raggiunge 12 mila miglia, e poi di nuovo a 24 mila miglia. Ispezionare il liquido freni ogni 4.000 miglia. Liquido freni sporchi sarà torbida nel liquido pompa freno e ridurre l'efficacia.