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Kawasaki ZX6R Spec.

La Kawasaki ZX-6R è una linea di moto sportive introdotte con l'azienda nel 1995. La ZX-6R è comunemente chiamato il Ninja, ed è passato attraverso una serie di corpo e motore di cambiamenti nel corso degli anni. I 1995 Ninjas sono stati tra i primi medi moto sportive, con telai in alluminio ed un peso a secco di 401 £ Come altre aziende come Suzuki, Honda e Yamaha rilasciati i propri medi moto sportive, la ZX-6R è stato rivisto al fine di rimanere a capo del branco. Corpo

originale del 1995 Ninja ZX-6R ha un telaio in alluminio con un passo di 55.1 pollici e un'altezza sella di 31,9 pollici. Il serbatoio del gas poteva contenere 4,8 galloni USA, ma aveva un peso a secco di £ 421,2 Entro il 2000, il peso a secco era sceso a £ 374,8 Altezza sedile aveva ridotto così, a 31,1 pollici, anche se l'interasse e la capacità di carburante rimasto lo stesso. Entro il 2010, il peso a secco era tornato fino a £ 421,2, ma l'altezza del sedile rimasto più o meno lo stesso a 21.1 pollici.
Motore e trasmissione

The Ninja 1995 ZX-6R 599 cc aveva un motore a quattro tempi raffreddato ad acqua, con quattro cilindri in linea, quattro valvole per cilindro. Alesaggio e corsa era di 2.6 pollici da 1,7 pollici, con 105 cavalli a 12.500 giri. Il 1995 aveva una trasmissione a catena con un cambio a sei marce. La ZX-6R manterrebbe il sei marce nel corso degli anni. Motori per la Ninja 2000 ha avuto anche un motore a quattro tempi cc in linea, 599, con 112 cavalli di potenza e una coppia di 48,7 ft-lb a 10.000 giri. La velocità massima per i Ninja 2000 era 158,4 mph. 2010 Ninjas mantenuto il 599 cc motore a quattro tempi e aveva ancora un alesaggio e corsa di 2,6 pollici da 1,7 pollici, con un rapporto di compressione di 13.3:1.
Ruote


Le ruote per i Ninja 1995 erano 120/60-17 per l'anteriore e 160/60-17 per il posteriore. Freni anteriori erano doppi freni a disco 300 millimetri con pinze a sei pistoncini, mentre il posteriore ha avuto singoli 230 millimetri freni a disco con pinze a un pistoncino. I modelli 2000 avevano ancora duali nella parte anteriore e un singolo disco freno nella parte posteriore. 2010 Ninjas è venuto con 120/70-ZR17 pneumatici nella parte anteriore e nella parte posteriore 180/55-ZR17s. Freni anteriori erano dual 300 millimetri rotori petalo con quattro pad pinze, mentre la parte posteriore ha un 220 millimetri rotore petalo con pinza a singolo pistoncino.

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