Dal 1995, la società giapponese Kawasaki Heavy Industries, Ltd. ha costruito la Ninja ZX-6R, come parte della sua linea di moto sportive. Dal 2002 al 2006, il Ninja ha caratterizzato un motore di cilindrata 636 cc, e la moto informalmente divenne noto come il Ninja 636. Nel 2007, Kawasaki riprogettato il motore, e la Ninja ZX-6R ora dispone di un motore di cilindrata più piccola 599cc. Trasmissione
La base 636 cc nella Ninja 636 consisteva in una doppia cam-in testa, raffreddato a liquido, quattro cilindri in linea con quattro valvole per cilindro (per un totale di 16 valvole). Kawasaki installato due versioni del suo motore di 636 cc nella Ninja 636 prodotto dal 2002 al 2006. A Ninja 636 fatta 2002-2004 incluso, per la prima volta, una iniezione elettronica (anziché del carburatore) del sistema. Nei modelli 2005 e 2006, Kawasaki ha cambiato il sistema di iniezione elettronica da un sistema di iniezione digitale duello-iniettore (o DFI). Sebbene lo spostamento e la configurazione orizzontale linea del motore è rimasta la stessa, il cambiamento ha comportato un leggero aumento di potenza e prestazioni. Entrambe le generazioni di questo modello di motore utilizzato l'avviamento elettrico e trasmissione a sei marce manuale a catena-driven per trasferire il potere al pneumatico posteriore.
Prestazioni
Secondo Bikez . com, i 2002-2004 Ninja 636s equipaggiati con il sistema di iniezione elettronica del carburante potrebbero generare 125 cavalli (CV) e 49,4 ft /lbs. di coppia con un rapporto di compressione di 12.8:1. Rapporti Bikez.com che il motore digitale di iniezione del carburante nei 2005 e 2006 Ninja 636 nominali 50,8 ft /lbs. di coppia a 12.000 giri al minuto e ha raggiunto un rapporto di compressione di 13.9:1. I "Top Speed" sito afferma che i modelli 2005 e 2006 messi in campo 130 CV a 14.000 giri al minuto. "Velocità massima" riferisce che i modelli 2005 e 2006 potrebbe accelerare da 0 a 60 miglia all'ora (mph) in 3,1 secondi, prendere il quarto di miglio in 10,8 secondi e di picco ad una velocità massima di 160 mph.
Dimensioni e caratteristiche
Kawasaki costruito la Ninja 636 su un telaio in acciaio. L'altezza della seduta varia tra i modelli: 2002-2004 Ninja 636s aveva una altezza sella di 32,5 pollici, mentre i modelli 2005 e 2006 sono stati pari a 32.3 pollici la sede. Tutte le moto di questa linea potrebbe sedile conducente e un passeggero. Dal 2002 al 2004, la Ninja 636 ha avuto un peso a secco di 355 £,. Dei modelli 2005 e 2006 hanno pesato £ 36. Tutti i modelli della Ninja 636 era equipaggiato con un serbatoio carburante 4,5 litri. La Ninja 636 corse su dimensioni 120/65-ZR17 pneumatici anteriori e 180/55-ZR17 pneumatici posteriori che ha misurato un passo di 55.1 pollici. Un pannello strumentazione digitale montato in avanti ha mostrato velocità, contachilometri e lettura di carburante e livelli di temperatura. Queste moto usati disco posteriore e anteriore freni a doppio disco e una forcella rovesciata anteriore e posteriore sospensioni ammortizzatore caricato a gas.