Il RF900RR è una moto sportiva tourer prodotto da Suzuki Motor Company nel 1994. Un Sports Tourer è una moto che bilancia le prestazioni di comfort e capacità di guida a lunga distanza. La moto 1994 è stato il primo modello della serie RF. Anche se questo particolare modello è stato sostituito nel 1995 dai RF9000S, la serie continuò fino al 1997. Potenza
massima 136,7 CV, 72,3 piedi-libbre di coppia e una velocità massima di 161,6 miglia all'ora sono generati attraverso l'in-linea, motore a quattro cilindri. Questo tipo di motore è costituito da quattro cilindri disposti in linea retta. Il motore è dotato di quattro valvole per cilindro, alesaggio e corsa di 2,9 pollici da 2,2 pollici e un rapporto di 11,3 a 1 compressione. Il motore ha una cilindrata di 937 cc, o 57,2 pollici cubici. Un serbatoio per l'olio, detto carter umido, è costruito nel motore per lubrificazione. Il carburante viene consegnato da un quattro carburatori Mikuni. Una trasmissione a cinque velocità di trasferimento di potenza alle ruote.
Freni e sospensioni
freni del Suzuki incorporano due dischi anteriori con pinze a due pistoncini, e un disco posteriore con una pinza a due pistoncini. La forcella anteriore ha 4,7 pollici di escursione della ruota e la sospensione monoammortizzatore posteriore ha anche 4,7 pollici di viaggio.
Dimensioni
Adagiato su un 56.6 pollici interasse, la moto è lunga 83,9 pollici, 28,7 cm di larghezza e 45,9 cm di altezza. L'altezza da terra è di 4,5 centimetri e l'altezza della sella è 31,7 pollici. Entrambe le ruote anteriori e posteriori hanno un diametro di 17 pollici. La moto pesa 504,9 £, con tutti i suoi liquidi necessari, come olio e carburante. Il serbatoio contiene 5,5 litri, con una riserva di 1,1 litri.