Conosciuto in alternativa come il GM 8,875 pollici (riferendosi al suo diametro corona), 12-bullone posteriore della Chevrolet è uno dei più celebri della scena hot-rodding americano. Più leggero e più efficiente rispetto la sua Ford da 9 pollici e Dana 60 rivali, il 12-bullone gode tanto uso tra marca-fedeli fuoristrada come fa fra resistenza e corridori su strada. Coprire Bulloni
Il 12-bullone deriva il suo nome dal numero di bulloni nella sua copertina differenziale, che lo distinguono da tutti gli altri assi General Motors (GM). Il 12-bullone può utilizzare sia una guarnizione di forma ovale o di forma irregolare, ma coprire coppia vite arriva a 20 piedi-libbre. indipendentemente dal tipo di copertura.
Pignone precarico cuscinetti
Pignone precarico del cuscinetto, un parametro critico, determina la quantità di resistenza al movimento imposto dal cuscinetto del pignone. Perdere questa misura cruciale da anche una piccola percentuale e la bussola si usura molto prima del tempo, e la scatola del differenziale si può rompere in mezzo ad alte temperature e sollecitazioni estreme. Cuscinetti del pignone usate devono resistere rotazione alla velocità di 10 a 15 pollici-libbre. (Non piede-lbs.) Di coppia; nuovi cuscinetti sono un po 'più stretto e devono check-in in 24-24 pollici-libbre. di pre-carico.
Backlash
Carrier gioco, la distanza tra l'unità di supporto del differenziale e l'alloggiamento del cuscinetto portante, nel caso, determina in gran parte il contatto area tra l'anello e pignoni. Il 12-bullone utilizza spessori stabiliti tra i cuscinetti portanti e carrier per impostare gioco, che idealmente dovrebbe atterrare tra 0,005 e 0,009 pollici. Tuttavia, gioco può variare a seconda della superficie di contatto desiderato tra anello e pignone.
Bulloni corona
I bulloni corona dentata per il supporto del differenziale e trasmette energia da il pignone del differenziale stesso. Serrare i bulloni corona dentata a 90 piedi-libbre., Uso medio (blu) frenafiletti per tenerli in luogo.
Side Bearing Caps
cuscinetto lato del differenziale tappi, equivalenti alle principali tappi nel tuo motore, tenere l'unità di supporto al caso. Utilizzare sempre nuovi cuscinetti portanti, un sacco di montaggio lubrificante e blu frenafiletti durante l'installazione dei cappelli di banco laterali, e serrare le viti di fissaggio a 60 piedi-libbre.