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86 Mustang punte di riduzione del peso

Il 1986 Mustang, spesso chiamato il "Fox Body" Mustang, è una vettura comunemente usato per costruire macchine da corsa ad alta potenza. Il corpo Fox aveva l'opzione per un motore da 5,0 litri e già pesava meno di maggior parte delle automobili di prestazione a causa della sua dimensione più piccola. Tuttavia, chi costruisce auto per andare forte sono spesso alla ricerca di ulteriori suggerimenti di riduzione del peso per aumentare la risposta della valvola a farfalla, la coppia e la velocità. Inutili Interni macchine

Eliminare tutte le apparecchiature inutili dal veicolo. Questo include la ruota di scorta e cric, sedile posteriore e sedile passeggero. Se avete intenzione di guidare la Mustang in strada e non di poco la pista, potrebbe essere necessario fare una concessione e tenere alcuni di questi elementi. Tuttavia, se la perdita di peso è il vostro obiettivo principale, questo è un modo semplice per perdere 100 libbre o più dalla tua Mustang. Altri articoli opzionali includono la radio, altoparlanti, interno assetto interno e le spese generali.
Hood e Deck Lid

Rimuovere il cofano motore e sostituirla con una fibra di vetro o fibra di carbonio cappuccio. La cappa originale sulla Fox Corpo Mustang è in acciaio. Un cofano in fibra di vetro in grado di ridurre il peso del vostro Mustang da 50 libbre. Inoltre, anche se il cofano della Fox Corpo Mustang è parte del portellone, è possibile sostituire il portellone con una fibra di carbonio o fibra di vetro portellone. È inoltre possibile sostituire il lunotto con plexiglass.
Sospensione

La sospensione sui Mustang Fox Corpo in acciaio stampato ingombranti pesa molto di più di sospensioni costruite per le corse. Installazione più leggeri di peso pezzi sospensione tubolari, come il K membro e bracci di controllo, in grado di eliminare il peso dalle vostre Mustang così come migliorare il controllo generale della vettura. I collegamenti membro K la sospensione anteriore, con la struttura del vostro corpo Fox e il controllo degli armamenti tenere le ruote sul membro K. In alcuni campionati di corsa, completando questa conversione sarà necessario prima di poter correre, perché migliora anche la sicurezza ed è quindi un requisito.

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