Le cinture di sicurezza sono obbligatorie in molti stati per molti anni, ma le auto prodotte prima del 1970 non possono avere loro o possono avere solo cinture addominali. Se avete acquistato un auto d'epoca con solo cinture addominali installate e vogliono migliorare la sua sicurezza, è possibile montare una fascia o tracolla. È possibile acquistare una cintura spalla al vostro negozio di ricambi auto locale, ma se sei retrofitting un auto d'epoca, l'installazione richiederà l'aggiunta di staffe di ancoraggio a due punti di ancoraggio. Uno è a spalla livello sul pilastro all'interno del corpo della vettura, il secondo - l'assemblea fibbia - è installato sul pavimento dietro la parte interna del sedile accanto al tunnel della trasmissione. Se l'auto è una decappottabile, l'ancoraggio della spalla è installato sotto la finestra posteriore. Cose che ti serviranno
cinghia a tracolla e staffa set mq Piano angolo staffa
7/18-inch bulloni e dadi di fissaggio
trapano con punte varie
Rivet pistola
1/8- pollice rivetti
Punteruolo
preforato, piastra di montaggio per carichi pesanti, dimensioni: 1 1/4 pollici x 3 pollici (# 10154 Piastra) economici Mostra Altre istruzioni
Installazione della spalla Anchor
1
Rimuovere eventuali pannelli da pilastri della tua auto (i montanti strutturali che sostengono il tetto della macchina) o la zona lunotto posteriore (se un convertibile). Seguire le istruzioni nella proprietari della vettura manuale per trovare le clip che fissano il rivestimento in. Inserire un cacciavite sotto i clip per farli scoppiare dai fori di clip. Svitare le viti o bulloni che tengono i pannelli in posizione.
2
Segna posti per praticare fori che corrispondono la staffa di montaggio della cintura fusciacca. Posizionare i fori in modo che la staffa sarà di circa otto centimetri sopra la parte superiore del sedile posteriore.
3
tracciare il contorno della piastra di montaggio per carichi pesanti sul pilastro. Toccare una ammaccatura al centro di ogni foro marcato utilizzando un bulino. Questa ammaccatura contribuirà a mantenere la vostra punta di scivolare fuori posto durante la perforazione.
4
Praticare il foro centrale con una punta da ½ pollice. Effettuare i due fori più piccoli che sono per essere collocata sopra e sotto il foro centrale con una punta da trapano 1/8-inch. Perforare un foro di inserimento con un 1 1/2-inch trapano noioso.
5
Inserire la piastra di montaggio attraverso il foro di 1 1/2-inch su nella parete interna del veicolo. Allineare i fori pre-forati con i corrispondenti fori sulla piastra di montaggio e tenerla in posizione.
6
Inserisci un 1/8-inch rivetto con un albero 3/8-inch in ciascuna delle due fori già predisposti per 1/8-inch e poi nei fori corrispondenti sulla piastra di montaggio. Collegare la pistola rivetto a ciascuno dei rivetti e pompare l'impugnatura della pistola rivetto per installare ciascuno dei rivetti.
7
Sostituire la pannellatura interna. Praticare dei fori nella pannellatura per accogliere la staffa di montaggio della cinghia. Fissare la staffa di montaggio a parete.
Installazione del gruppo Belt Buckle al Piano Anchor
8
Mark il pavimento della vettura per indicare i fori della staffa angolare . L'assemblaggio sarà attaccato dietro l'interno del sedile accanto tunnel di trasmissione. Praticare dei fori 7/16-inch nel pavimento della vettura. Fate attenzione a posizionarli in modo che possano essere facilmente accessibili sotto la macchina.
9
Inserire i bulloni 7/16-inch nei fori della staffa e attraverso i buchi nel pavimento. Sotto la macchina, luogo da 3 pollici rondelle pesanti su per le viti. Dadi di bloccaggio della discussione sui bulloni e serrare saldamente.
10
fissare la staffa fine l'altra estremità della cintura di sicurezza alla staffa angolo nel piano. Serrare i bulloni con fermezza.