Tutto Dodge Cummins 1994-1998 caratterizzato da 12 valvole. La pompa del carburante sui motori 12 valvole differisce dal motore 24 valvole nei modelli successivi - la pompa carburante nel 12-valvola è un'unità meccanica, mentre il motore 24 valvole usa una unità computerizzata. La piastra di carburante all'interno della pompa di carburante nel 1996 Dodge Cummins può essere regolato per fornire più potenza al veicolo. Cose che ti serviranno
Ratchet
Socket Set | cacciavite a testa piatta
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1
aprire il cofano e individuare il collettore di aspirazione sulla parte superiore del motore. L'insenatura dalle compagni turbocompressore al collettore di aspirazione. L'ingresso è un grande tubo che misura 4 pollici di diametro.
2
Rimuovere le 5 viti che fissano il collettore di aspirazione del motore, utilizzando una bussola da 10 mm e un cricchetto. Salvare i bulloni per la reinstallazione. Rimuovere il bullone che fissa il livello dell'olio al collettore di aspirazione tramite una bussola da 10 mm e cricchetto.
3
Rimuovere il collettore di aspirazione del motore per vedere la pompa del carburante. La pompa di carburante si trova sul lato driver del motore. Le tubazioni del carburante in rame corrono nella pompa del carburante. Individuare l'alloggiamento targa del carburante sulla pompa del carburante. Si svolge alla pompa del carburante con quattro bulloni da 8 mm.
4
Rimuovere le viti utilizzando una chiave a cricchetto e presa da 8 mm. Togliere il coperchio dalla pompa per accedere alle viti sulla piastra di carburante
5
Allentare -., Ma non rimuovere - le viti che fissano la piastra di carburante in posizione, utilizzando un cacciavite a testa piatta . La piastra combustibile ha fori di montaggio ovali che permettono la piastra sia fatto scorrere in avanti per aumentare la potenza. Far scorrere la piastra di carburante verso la parte anteriore del motore per quanto riguarda i fori ovali nella piastra combustibile consentiranno, quindi serrare i bulloni.
6 Reinstallare il coperchio e serrare le viti con una chiave a cricchetto e presa.
7
Reinstallare il collettore di aspirazione sul motore. Stringere i bulloni con un cricchetto e presa.