Nei primi decenni del automobile, il controllo della fasatura del motore e distribuzione scintilla era attraverso un interruttore di contatto camma-azionato. Mentre semplice da capire, questi sistemi meccanici sono soggetti a usura e contattare fallimento punto. Periodici aggiustamenti e sostituzioni di parti erano tenuti a mantenere le prestazioni e l'affidabilità. Moderni kit di aggiornamento accensione elettronica sostituiscono le puntine meccaniche con componenti di accensione elettronica indipendenti ed esenti da manutenzione. Sostituire i vecchi punti meccanici è un aggiornamento rapido e facile si può fare da soli. Cose che ti serviranno | Electronic accensione kit
Chiave regolabile
piatto punta del cacciavite Tip Croce cacciavite
Clean negozio straccio
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1
Scollegare la batteria del veicolo, eliminando il negativo (-) del cavo al terminale della batteria con una chiave inglese. Togliere il tappo del distributore senza rimuovere i cavi candela dal tappo. La protezione di distributore può essere tenuta su con entrambi i clip o viti a molla. Rimuovere il rotore ed esaminare tutti i componenti per danni o usura. Sostituire tutti i componenti usurati o danneggiati, come richiesto.
2
Svitare e rimuovere i punti, condensatore e distributore gommino. Pulire la piastra interruttore e camma punto con uno straccio pulito. Assicurarsi che non ci sia sporco, corrosione o grasso sulla piastra dell'interruttore.
3
Installare il modulo accenditore dal kit sulla piastra dell'interruttore mediante le viti fornite con il kit. Inserire i cavi del dispositivo di accensione attraverso il corpo del distributore e tirare il nuovo anello di tenuta in posizione. Assicurarsi che i cavi siano lontani da parti in movimento o fonti di calore dove potrebbe danneggiarsi.
4
Installare il manicotto magnete dal kit accensione sull'albero distributore. Ruotare il manicotto fino a quando non cade sull'albero senza essere costretti. Sostituire il rotore e la calotta dello spinterogeno, assicurandosi che tutto sia allineato correttamente e nulla è vincolante
5
Collegare il filo nero dal modulo accenditore al negativo. (-) Della bobina di accensione. Collegare il cavo rosso del modulo accenditore al lato positivo (+) della bobina di accensione. La bobina d'accensione può essere individuato seguendo il filo della candela centrale dalla protezione di distributore. Ricollegare il cavo negativo della batteria al terminale negativo (-) della batteria
6
Avviare il motore e portarlo alla normale temperatura di esercizio.. Impostare i tempi di accensione in base alle specifiche del costruttore per il vostro veicolo.