Il motore General Motors LS1 è un ottimo candidato per motori swap di performance. Originariamente progettato per la Corvette C5 e il 1998 attraverso 2002 Camaro e Firebird, questo motore a otto cilindri è popolare con gli appassionati di automobili che vogliono far cadere un potente propulsore moderno nei loro veicoli in ritardo-modello. Far cadere il LS1 in un veicolo è un semplice, se non lungo, compito. Tenete a mente che il motore di LS1 funziona solo in veicoli con un layout posteriore a trazione longitudinale e non può essere utilizzato con trasversali, layout front-wheel-drive. Cose che ti serviranno
catena di sollevamento
bulloni 3/8-inch
Socket strappo
motore paranco
perni di allineamento
Mostra più istruzioni
1
Preparare il vano motore per il motore donatore drop-in. Togliere e mettere da parte i tubi del radiatore, impianto idraulico o fili che potrebbero catturare sul motore durante il processo di installazione. Staccare la cappa dal veicolo per il liberatoria aggiuntiva, se necessario. Alcuni veicoli richiedono la rimozione della fascia di front-end e il paraurti prima di installare il motore.
2
Fissare una catena di sollevamento sulla parte anteriore del motore con bulloni 3/8-inch e una chiave a tubo. Proietta la catena in tutto il motore e fissarlo alla parte posteriore in modo che la catena forma una forma obliqua attraverso il motore.
3
Regolare il limite di peso del paranco secondo le istruzioni riportate sulla dispositivo in modo che supporta il peso del motore. Impostare il limite per il doppio del peso approssimativo del LS1 se non siete sicuri di quanto pesa in realtà.
4
Fissare il gancio della gru sul centro della catena di sollevamento sul motore. Sollevare il LS1 fino a liberare paraurti e telaio del veicolo. Chiedi un assistente per contribuire a spingere e manovrare il motore in posizione.
5
Abbassare la LS1 nel vano motore, assicurandosi che il motore cancella il telaio e traverse mentre allineandola correttamente con il motore monti e trasmissione campana-housing. Una volta che il LS1 è abbastanza basso all'interno del motore, usare perni di allineamento per allineare la parte posteriore del blocco con i fori di allineamento nella trasmissione campana-housing.
6
Stringere la campana alloggiamento inferiore e medio bulloni con la chiave a tubo. Abbassare il motore sul motore monta quindi inserire e stringere i bulloni di montaggio del motore con la chiave a tubo. Rimuovere il gancio di sollevamento dalla catena di sollevamento poi Staccare la catena di sollevamento del motore.