Dover camminare fuori per iniziare la Mercury Mountaineer durante i rigidi mesi invernali rende un sistema di avviamento a distanza più attraente, soprattutto durante i periodi di precipitazioni invernali. Anche se i sistemi di avviamento a distanza possono variare in base alle caratteristiche specifiche che vengono offerti, la maggior parte del processo di installazione è abbastanza simile. E 'importante notare che la familiarità con l'elettronica, circuiti e sistemi di cablaggio elettrico dell'automobile è un grande vantaggio per portare a termine questo progetto. Cose che ti serviranno
Chiave Chiave a tubo Set | saldatura ferro
tronchesi
multimetro digitale
Cacciavite Set | Filo spogliarelliste Dissipatori pistola
Trapano
nastro Electrical isolata termorestringente avvolgere
Immobilizzatore bypass relay
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Dimensione vostro sistema specifico per il 2003 Mercury Mountaineer, facendo in modo che il relè immobilizer e sistema di avviamento remoto sono compatibili tra loro e il veicolo stesso. Il relè immobilizzatore è responsabile per bypassare la funzione di sicurezza microchip in nuovi veicoli che impedisce l'accensione di accensione senza la chiave di accensione nel cilindro della serratura del blocchetto di accensione. Se non si installa il relè, non sarà in grado di utilizzare il sistema di avviamento a distanza.
2
Scollegare il cavo del terminale negativo dalla batteria. Scalzare il pannello di collegamento elettrico airbag, situato sul lato del volante e staccare il collegamento elettrico del veicolo con l'airbag. Attendere dieci minuti per consentire accuse costruite fino a dissipare.
3
Installare il modulo di bypass immobilizer tramite veicolo schema elettrico del Mountaineer, che si trova in un negozio di ricambi auto come AutoZone. Alcuni moduli di bypass immobilizer sono relativamente facili da installare all'interno del piantone del Mountaineer e utilizzare solo tre fili di installazione per collegare all'interruttore di accensione. Il processo di installazione specifico per il vostro immobilizzatore deve seguire precise istruzioni del produttore. Eseguire il cablaggio del modulo di bypass per la porta lato guida per la connessione con il ricevitore d'avviamento a distanza.
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Utilizzare un cacciavite per rimuovere i pannelli della porta, che esporrà il sistema di controllo del motore all'interno.
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Utilizzare i monti nel kit d'avviamento a distanza per fissare il ricevitore in prossimità del sistema di controllo del motore. A seconda del vostro ricevitore avviamento a distanza e sistema di montaggio, può essere necessario praticare dei fori di montaggio nel telaio della porta del veicolo.
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Utilizzare il manuale del proprietario per il sistema di avviamento a distanza per decidere quali caratteristiche si desidera da installare. Usare un pezzo di nastro adesivo e pennarello per marcare ogni filo dal ricevitore che corrisponde con una caratteristica specifica che si desidera utilizzare. Utilizzare lo stesso nastro e sistema di segnali per indicare che i fili del sistema di controllo del motore devono essere assemblati in parallelo con i fili del ricevitore avviamento a distanza.
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Utilizzare una spogliarellista filo per tagliare due centimetri di isolamento dal estremità dei fili sul ricevitore. Tagliare e spellare i fili della centralina motore che corrispondono alle caratteristiche del kit di avviamento a distanza. Unire i fili insieme, in modo che i fili unità ricevente torcono intorno ai fili che sono stati uniti snipped conduce al sistema di controllo del motore. Usare dadi filo per avvitare sui fili uniti e coprire con nastro isolante.
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Avvitare l'occhiello per il cavo negativo della batteria e testare tutte le funzioni del sistema d'avviamento a distanza. Alcuni sistemi di avviamento a distanza utilizzano luci posteriori lampeggianti come Risoluzione dei codici, che possono aiutare a diagnosticare eventuali problemi con l'installazione.