Anche gli appassionati di auto con esperienza possono essere confusi con la complessità di selezione di un convertitore di coppia aftermarket. In primo luogo, è importante per gli acquirenti di comprendere lo scopo di un convertitore di coppia. Mentre trasmissioni manuali sono in grado di staccare la trasmissione dal motore attraverso la frizione, cambi automatici non dispongono di un gruppo frizione. Così, il convertitore di coppia prende il posto della frizione e consente al veicolo di disinserimento della trasmissione dal motore e giri più efficiente durante la creazione della coppia moltiplicato. Cose che ti serviranno
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Considerare gli usi del vostro veicolo. Auto che sono guidati in particolare sulla strada potranno beneficiare di un diverso convertitore di coppia rispetto a quelli che sono guidati sia su strada e ad una pista. Siate onesti nelle vostre valutazione degli usi principali del veicolo al fine di raccogliere suggerimenti utili da professionisti di trasmissione.
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Contatta un negozio trasmissione prestazioni locali o convertitore di coppia rivenditore online per discutere le opzioni di conversione disponibili per il vostro specifico applicazione. Fornire la tecnologia di trasmissione con le informazioni di base per determinare il miglior convertitore per il veicolo. Siate pronti con le note su peso della vettura, rapporto di compressione, cilindrata del motore, dimensioni iniettore, profilo di camma, rapporto di trasmissione e il modello di trasmissione.
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Parlate con il tecnico di trasmissione di velocità di stallo del raccomandata convertitori di coppia. Velocità di stallo definisce il range di giri in cui un convertitore di coppia si impegnerà il motore con la trasmissione della coppia e iniziare a moltiplicarsi. Prendere appunti sul "vero stallo", o range di giri, che il motore non può superare mentre la catena cinematica è impegnato, così come il "flash stallo", che è il numero di giri che il motore momentaneamente "flash" per quando la macchina prende via con l'acceleratore spalancato.
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Considerate le dimensioni fisiche dei convertitori di coppia consigliati. Convertitori di diametro maggiore sono in grado di gestire meno coppia di convertitori di diametro più piccolo, a causa di componenti interni più grandi. Pesare il valore della velocità di stallo più bassi associati a grandi convertitori contro la quantità di coppia erogata dal vostro veicolo, al fine di determinare se un convertitore di grande diametro in grado di gestire lo stress della coppia di uscita del veicolo. Considerare l'acquisto di un convertitore di diametro più piccolo, se siete preoccupati per il guasto di un componente convertitore causata da una coppia eccessiva.
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Effettuare una selezione finale sulla base delle raccomandazioni della tecnologia di trasmissione al vostro rivenditore le parti in combinazione con la vostra conoscenza l'uso primario del vostro veicolo. Scegli un convertitore destinato ad arrestarsi a bassa velocità con la configurazione specifica del motore del vostro veicolo e di coppia. Convertitori di coppia disponibile via dritta della piattaforma sono adatti per la maggior parte delle applicazioni. Tuttavia, cercare un convertitore su misura per le configurazioni di veicoli rari per garantire che il veicolo sta producendo la massima potenza.