Un sistema di turbocompressore aumenta notevolmente il potenziale potenza del tuo motore. Un turbocompressore forze pressurizzata aria all'aspirazione del motore, che consente al motore per la combustione di una maggiore quantità di aria e combustibile. Per agganciare un turbocompressore fino al vostro motore, un kit turbo completo deve essere installato. Anche un kit turbo di base richiede l'assunzione di turbo-specifico, di scarico e di componenti di rivestimento fluido. A seconda delle capacità del magazzino sistema di alimentazione del motore, componenti di combustibile ad alto flusso possono anche essere necessario, ad esempio una pompa del carburante ad alta portata e iniettori. Cose che ti serviranno
turbocompressore
aspirazione aria
Collettore di scarico
scarico downpipe
aria intercooler sistema
valvola Blow-off
linee vuoto
Olio linee
Motore di messa a punto del software
Mostra più istruzioni
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Scegliere un turbocompressore da utilizzare con il kit personalizzato. Considerate le dimensioni e la portata caratteristiche del turbocompressore per quanto riguarda il motore del veicolo. Per esempio, un kit turbo di base per un motore a bassa cilindrata generalmente funzionano meglio con un piccolo turbo, poiché la dimensione più piccola del turbo permette una rapida roccatura. Grandi turbocompressori offrirà un più elevato potenziale di potenza di picco, ma anche richiedere più tempo completamente spool. Questo è noto come ritardo del turbo.
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Scegli un sistema di aspirazione dell'aria per adattarsi al vostro turbocompressore. Il sistema di aspirazione disponibile su un motore aspirato aggancia direttamente al corpo farfallato e non è compatibile con un turbocompressore. Scegliere aspirazione turbo-specifico con un diametro tubazione che è uguale al monte del turbocompressore. Inoltre, assicurarsi che la presa è specificamente progettato per l'applicazione del veicolo. Ciò consentirà una diretta bolt-on installazione.
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Scegliere i componenti di scarico turbo-specifici per il vostro kit turbocompressore. Questo include un collettore di scarico personalizzato e discendente. Un collettore di scarico turbo dotato di una flangia su cui il turbocompressore è montato, in modo da scegliere un collettore di scarico che è stato progettato per accettare il turbocompressore che hai scelto per il vostro kit. Il tubo di scarico collega il collettore di scarico al resto del sistema di scarico. Assicurarsi che il diametro della tubazione del pluviale è uguale all'uscita del collettore di scarico e il sistema di post-gatto sul vostro veicolo. Ciò consentirà un bolt-on installazione diretta, e anche di ottimizzare le caratteristiche del flusso di gas di scarico.
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scegliere un sistema intercooler aria per il vostro kit turbo. Sistemi Intercooler dispongono di un radiatore dell'aria e sistema di tubazioni che collega fra il turbocompressore e il corpo della valvola a farfalla del motore. Il radiatore monta davanti al magazzino radiatore veicolo al fine di raffreddare l'aria turbo prima che entri nel motore. Dal momento che il sistema di tubazioni e la procedura di montaggio del sistema intercooler può essere complicato, scegliere un sistema intercooler progettato specificamente per il vostro veicolo per permettere la procedura di installazione più semplice. La maggior parte dei kit di intercooler comprendono tutto l'hardware e gli adattatori necessari per l'installazione.
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Scegli una valvola di blow-off per installare sul tubo intercooler superiore. Valvole blow-off azionano sotto pressione dell'aria, consentendo l'eccesso d'aria turbo a lasciare il sistema intercooler quando l'acceleratore viene sollevato. La maggior parte delle valvole blow-off dispongono di un supporto di montaggio universale che si collega a qualsiasi intercooler aftermarket.
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Mettere insieme un sistema di rivestimento liquido per il vostro kit turbo. Questo include le linee di vuoto di gomma, così come alimentazione e ritorno oli. Le linee del vuoto collegano in tutto il sistema turbo per equalizzare la pressione dell'aria. Una tubazione di alimentazione dell'olio alimenta olio motore al turbocompressore per la lubrificazione, mentre la linea di ritorno dell'olio circola retro olio nel motore. Dettaglianti parti più automobilistiche offrono linee gomma universali che possono essere utilizzati per il sistema di vuoto. Considerare l'acquisto di un kit linea olio specifico del veicolo in acciaio intrecciato, in modo da semplificare la procedura di installazione del sistema di lubrificazione turbo.
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software messa a punto del motore installare sul vostro veicolo. Software di messa a punto consente di modificare le curve di carburanti della centralina del motore, o ECU. A causa della maggiore flusso d'aria generato da un turbocompressore, è necessaria una maggiore quantità di carburante. Una centralina sintonizzabile standalone consente di sintonizzare pienamente le curve carburante, così come altri parametri del motore. Alternativamente, un piggyback sintonizzatore ECU può essere utilizzato su un kit turbo base. Questi sintonizzatori modificano il segnale del sensore di ossigeno per la centralina in modo da aumentare la quantità di carburante iniettato nel motore.