La Mazda RX-7 è una vettura iconica sportiva prodotta da Mazda fino al 1995. Mentre la RX-8 è stato introdotto come un sostituto per la RX-7, la RX-7 è ancora estremamente popolare tra gli appassionati per le sue ottime caratteristiche di maneggevolezza e potente motore rotativo. La ECU per una RX-7 è responsabile del controllo della funzione del motore e altri componenti importanti del veicolo. Mentre una ECU è un componente elettrico estremamente sensibile e costoso, cablaggio una centralina per l'uso con la RX-7 è un processo estremamente semplice. Tutti i fili dalla vettura che hanno bisogno di essere attaccato alla centralina vengono raggruppati insieme e semplicemente inserire le porte appropriate sul ECU. Cose che ti serviranno
10 millimetri chiave
Show More Istruzioni
1
Scollegare il polo negativo della batteria del veicolo e rimuovere la soglia della porta e pannello di calcio sul lato passeggero del veicolo . La soglia della porta può essere rimosso tirando delicatamente su di esso mentre il pannello di calcio deve essere attorcigliato delicatamente di lato in modo da essere rimosso. Applicare la forza in modo uniforme sia alla soglia della porta e pannello di calcio in modo da evitare di causare danni.
2
Tirare indietro il tappeto lato passeggero per rivelare la posizione di montaggio per la centralina. Ignorare l'altra scatola d'argento alla sinistra dell'ECU quanto è il controllo dei freni ABS. Se c'è una centralina più vecchio in posizione, rimuovere rimuovendo i dadi che tengono in posizione con la chiave inglese.
3
filo della centralina collegando i tre fasci di cavi dalla macchina in la ECU. Ogni bundle ha una spina unica che si adatta solo nella porta appropriata sulla centralina. Nessun filo di corrispondenza, il taglio o strippaggio è necessario in quanto i tasselli si collegano i cavi dalla macchina direttamente alle corrette fili ECU nel dispositivo.