Molle contribuire a sostenere il peso del corpo della vostra auto sul telaio e consentire per il movimento su-e-giù del corpo in relazione al telaio in risposta alla carreggiata irregolarità. Dal momento che sostengono il corpo della vettura, possono anche svolgere un ruolo nel modo in alto fuori strada le giostre del corpo. Accorciando le molle, si può abbassare altezza della vostra Honda. La Civic ha molle elicoidali sia sul sospensioni anteriori e posteriori. Cose che ti serviranno
Jack
jack 2 stand
2 blocchi ruote
dinamometrica
Lug chiave
Socket Set | Ratchet
Wrench Set | bobina Sospensione primavera compressore strumento
accorciato molle
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rimuovere e sostituire molle elicoidali anteriori
1
Luogo blocchi ruote davanti e dietro una ruota posteriore. Allentare i dadi sulle ruote anteriori ruotandole in senso antiorario con la chiave inglese. Non rimuoverli.
2
Posizionare il martinetto sotto il centro della traversa anteriore e sollevare la presa fino a quando le ruote anteriori della vettura sono sollevate da terra. Posto un martinetto stare sotto la parte anteriore del telaio dietro ogni ruota anteriore. Abbassare la macchina sul stand jack. Rimuovere le ruote anteriori girando i dadi in senso antiorario.
3
Rimuovere la tubazione del freno bulloni di fissaggio delle pinze ruotandole in senso antiorario con una chiave o un socket e cricchetto. Ruotare i due dadi sulla parte inferiore del gruppo sospensioni MacPherson in senso antiorario con una chiave a cricchetto e presa tenendo i bulloni con una chiave inglese. Rimuovere i due bulloni.
4
Rimuovere i tre dadi che fissano la torre puntone al corpo della macchina e rimuovere il puntone dal veicolo. Installare il compressore molla elicoidale e comprimere la molla 2 a 3 pollici. Togliere il tappo filettato superiore ruotandolo in senso antiorario con un cricchetto e presa. Rimuovere il tappo superiore e molla elicoidale. Misurare l'altezza della bobina compresso. Togliere tensione sulla molla e rimuovere il compressore.
5
Installare il compressore della molla sulla nuova molla elicoidale più breve e comprimere la molla fino a raggiungere la misura dal punto 4. Posizionare la nuova bobina sul puntone con l'estremità appiattita verso l'alto. Rimontare il paraurti puntone, soffietti e tappo superiore e infilare il tappo filettato a mano, girando in senso orario. Serrare il dado a 22 piedi-libbre.
6
Sollevare il montante in posizione e infilare i tre dadi sui prigionieri di tappo superiore, ruotando in senso orario con la mano. Inserire le due viti di fissaggio inferiori negli appositi fori e infilare i dadi a mano, girando in senso orario fino a stringerla. Installare la ruota e infilare i dadi sui prigionieri, ruotando in senso orario con la mano. Serrare finché non entrano in contatto con la ruota. Ripetere i passaggi da 3 a 6 sul lato opposto.
7
Sollevare la presa fino a quando la macchina è spenta gli stand. Rimuovere gli stand e abbassare il cric fino a quando le ruote di contatto al suolo. Serrare i dadi a 80 piedi-libbre. Abbassare la vettura ed estrarre il
8
Torque jack. I dadi duomi superiori a 28 piedi-libbre. Serrare il dado forcella ammortizzatore a 47 piedi-libbre. Serrare il bullone di fermo a 32 piedi-libbre. Ripetere questa operazione su entrambi i lati.