Un differenziale automobilistico distribuisce la potenza alle ruote posteriori, consentendo a ciascuno di ruotare indipendentemente ed a velocità diverse. Quando il veicolo è in curva, la ruota interna e assale giri più lento della ruota esterna. Differenziali convenzionali realizzare questo da compromettere una certa trazione. Sotto trazione rigorose esigenze come ad esempio l'uso fuoristrada, un differenziale con chiusura automatica, come Powertrax di Richmond Gear Lock-Destra, bypassa essenzialmente i differenziali convenzionali, "blocco", entrambe le ruote posteriori insieme a ruotare alla stessa velocità. Anche se questo comporta in curva meno-che-ideale, il trasferimento più diretto di coppia e trazione migliora notevolmente le prestazioni quando si attraversa un fuoristrada, off-road. Il sistema Lock-destra per la Dana 25 differenziale installato in molte jeep è classificato come un "drop in" armadietto perché utilizza il supporto del differenziale esistente e sostituisce solo il gear set ragno. Cose che ti serviranno
chiave a bussola e prese
scarico olio dolore
pinze ad ago
differenziale Guarnizione coperchio
differenziale ingranaggi olio
Mostra più istruzioni
1
Mettere il cambio in folle. Mettere i cunei sotto le due ruote anteriori.
2
Sollevare l'asse posteriore e sostenerlo su cavalletti.
3
Allentare le viti sulla piastra di copertura differenziale e lasciare l'olio del cambio di scarico in una bacinella. Rimuovere le viti e rimuovere la piastra di copertura del differenziale.
4
Togliere la croce albero vite di fissaggio ed estrarre l'albero trasversale.
5
Spingere su ogni pneumatico spostare l'asse leggermente verso l'interno. Rimuovere il C-clip montate in una scanalatura all'estremità di ciascun asse all'interno del differenziale con pinze ad ago.
6
Rimuovere la parte esistente e ingranaggi ragno insieme alle rispettive rondelle di spinta.
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installare il set di ingranaggi Lock-destra al posto degli ingranaggi esistenti. Riutilizzare le rondelle di spinta originali.
8
Reinstallare il C-clip nella scanalatura all'estremità di ciascun asse all'interno del differenziale.
9
Sostituire l'albero trasversale e sicuro con la croce albero di vite di fissaggio.
10
Inserire un nuovo differenziale piastra di copertura guarnizione sul coperchio differenziale. Rimontare il coperchio e serrare i bulloni della piastra di copertura.
11
Riempire il differenziale con il grado consigliata dal costruttore, e la quantità di olio del cambio.