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Air vs. L'azoto in Pneumatici auto

Gli appassionati di auto sono costantemente alla ricerca di modi economici ed efficaci per ottenere migliori prestazioni dai loro veicoli. Un metodo che cresce in popolarità sta riempiendo i loro pneumatici con azoto invece di aria regolare. Azoto detiene alcuni vantaggi, ma spetta al compratore per determinare se vale la pena il costo aggiunto. Tire Aging

La National Highway Traffic Safety Administration ha documentato una diminuzione dei pneumatici invecchiamento quando riempito con azoto. Ossigeno interagisce con la gomma nei pneumatici, rendendo più veloce di fatica con azoto, che è più inerte.
Dispersione

azoto è una molecola fisicamente più grande di molte delle molecole trovati in aria. Ciò mantiene l'azoto di fuggire attraverso i pneumatici pareti 30-40 per cento più lento di aria, secondo Consumer Reports.
Dispersione Effetti

Tires underinflated da 12 psi (libbre per pollice quadrato) ottenere chilometraggio del gas del 3 per cento più povero. La causa comune di sottogonfiaggio è fuoriuscita graduale e poveri di monitoraggio.
Pressione Variabilità

L'umidità nell'aria varia in termini di volume di più su una gamma di temperature di quanto non faccia di azoto puro. Così, le aree che l'esperienza estremamente alte o basse temperature potrebbero vedere un tuffo minore della pressione dei pneumatici con azoto.
Costo

Molti negozi di pneumatici hanno iniziato l'aggiunta di azoto per pneumatici gratuiti di carica al momento dell'acquisto, ma quando il cliente sta pagando per l'azoto, è discutibile se i benefici sono la pena. Molti dei vantaggi di azoto sarebbero necessari se i proprietari di auto sono stati più diligenti circa il controllo della pressione dell'aria dei pneumatici.

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