La versione C3 della Corvette è stata prodotta dal 1968 al 1982. Installazione di intestazioni su ogni piccolo motore Corvette blocco è praticamente la stessa per tutti questi anni. Mandati di emissioni governative hanno provocato una diminuzione delle prestazioni del motore durante la fine degli anni 70 e primi anni 80. Sostituzione del collettore di scarico della fabbrica e l'installazione di intestazioni di prestazioni sul 1982 Corvette aumenterà le prestazioni del motore, eliminando la contropressione e di migliorare il flusso di scarico dal motore. Cose che ti serviranno
Chiave a forchetta Set | Chiave a tubo Set | Martinetto idraulico
Jack sta
Penetrating fluido
acciaio lana
kit Intestazione e
guarnizioni
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1
Scollegare il cavo negativo dalla batteria con una chiave estremità chiusa. La batteria a 1982 Corvette è situato all'interno di un vano dietro il sedile del conducente.
2
Sollevare la parte anteriore della vettura con un martinetto idraulico e jack posto sorge su ogni angolo per la sicurezza. Strisciare sotto la macchina e individuare l'area in cui il collettore di scarico si collega ai tubi di scarico. Spray lubrificante penetrante sui bulloni e lasciarli in ammollo per circa 20 minuti.
3
Rimuovere i tre bulloni di scarico su ciascuna flangia utilizzando una presa di corrente o chiave fissa. Scollegare il tubo di scarico dal collettore. Rimuovere la parte anteriore del sistema di scarico e metterlo da parte. Questo vi permetterà di accedere al collettore di scarico fabbrica.
4
Tirare fuori i fili delle candele e rimuoverle con una chiave a tubo della candela. Questo darà l'accesso ai bulloni del collettore. Togliere i bulloni del collettore inferiore con una chiave a tubo. Ripetere la procedura sul lato opposto.
5
Individuare l'alternatore sul lato anteriore sinistro del motore. Scollegare il cablaggio dell'alternatore e rimuoverlo dalla staffa con una chiave a tubo. Ciò consentirà di spazio sufficiente per rimuovere il collettore di scarico su questo lato. Rimuovere i restanti bulloni ed estrarre il collettore di scarico della fabbrica alto e lontano dal motore.
6
Spostare verso il lato destro del motore e individuare il compressore dell'aria condizionata se la vostra auto è dotata di uno. Rimuovere la staffa con una chiave a tubo e riposare attentamente il compressore contro il parafango interno. Non vi è alcun bisogno di scollegare le linee di compressori.
7
Rimuovere i restanti bulloni del collettore di scarico al di qua ed estrarre il collettore di fuori del vano motore. Pulire le luci di scarico del motore su ogni lato, con un po 'di lana d'acciaio per consentire una buona tenuta.
8
Posizionare le guarnizioni sulle intestazioni e inserirle nel posto dal sotto la macchina. Collegare un paio di bulloni di scarico su ogni lato per tenere al loro posto. Spostare verso l'alto e installare i restanti bulloni.
9
Reinstallare le candele e ricollegare i fili. Reinstallare la staffa di condizionamento d'aria e compressori. Reinstallare l'alternatore e ricollegare i cavi.
10
Reinstallare la sezione anteriore del sistema di scarico e ricollegare alle nuove intestazioni. Togliere i cavalletti e abbassare la vettura. Ricollegare il cavo negativo della batteria. Fate un giro di prova e verificare la presenza di perdite nel sistema.