La gente installare colpo aftermarket valvole sul loro turbo SRT-4 per diverse ragioni. Potrebbe essere semplicemente perché si vuole una valvola dal suono più fresco. In alternativa, si consiglia di aumentare la spinta del proprio veicolo senza avere la perdita della valvola di fabbrica. Non si può semplicemente sostituire il vecchio colpo di valvola, come le flange non corrispondono. Sarà necessario utilizzare un adattatore tubo lato freddo per il processo di installazione. Cose che ti serviranno
cacciavite
Socket Set | Allen Wrench
soffiare via la valvola
Lato freddo Tubo
Adattatore 7/32 linea Vacuum
¼ a 3/8 riduttore
tappatore solenoide
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1
aprire il cofano e staccare il polo negativo della batteria dalla carica negativa. È possibile rimuovere il terminale negativo svitandolo o utilizzando una chiave a tubo per allentare il dado che tiene in posizione e tirandolo fuori.
2
Individuare l'intercooler nel vano motore. Rimuovere il tubo lato freddo svitando la vite che fissa il morsetto. L'intercooler si trova nella parte anteriore vicino al paraurti e sembra un radiatore gigante.
3
Rimuovere la linea di vuoto rosso e il connettore IAT da loro staccando.
4
Rimuovere la fascetta tubo collegato alla intercooler svitando la vite che la fissa. Si dovrà accedere alla vite sotto ruota anteriore lato guida.
5
Rimuovere il sistema di aspirazione svitando le viti che lo fissano.
6
Rimuovere il vuoto rosa linea sul titolo valvola aumento rimuovendo le tre viti che lo fissano.
7
Collegare il blocco fuori piatto per cui il vostro valvola aumento di una volta e fissarlo con le tre viti.
8
Montare il vostro colpo di valvola per il vostro tubo e fissarlo con le due viti a brugola.
9
Collegare le due estremità del vostro freddo tubo adattatore laterale per l'intercooler e corpo farfallato dove si precedentemente scollegato i due tubi.
10
Usa la tua linea di vuoto per collegare la valvola di scaric per il vostro adattatore del tubo lato freddo.
11
scollegare la linea che va dal vostro acceleratore corpo ai solenoidi della vostra casella di aria stock. Utilizzare un riduttore per collegare questa riga al proprio colpo di intercettazione. Sarà necessario utilizzare un ¼ a 3/8 riduttore.
12
Ricollegare il sensore IAT per ricollegando
13
Rimontare l'apporto d'aria dalla bullonatura nuovamente in sede sulla staffa di montaggio.
14
coronare il solenoide dalla linea rossa vuoto che è stato scollegato nel passaggio 2.
15
Ricollegare il terminale negativo della la batteria e chiudere il cofano.