Installazione di un contagiri aftermarket è un aggiornamento comune che gli appassionati di auto fanno per le loro auto, in particolare se i motori vengono modificati per maggiori prestazioni. Si consiglia di installare un tachimetro in auto se non è venuto con uno o forse volete le caratteristiche aggiuntive che un aftermarket offerte tach, come un indicatore di cambiata RPM o il richiamo, che ti dice quanto è alto il numero di giri del motore sono state scattate durante la guida. Installazione di un tachimetro che non è difficile, anche se richiede un po 'di cavi e attrezzi speciali. Cose che ti serviranno
cacciavite
Pinze
Trapano
Drill bit
Wire spogliarelliste
filo crimper
Spade filo connettore
Wire giuntatrice
Nastro elettrico
chiavi fisse
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1
Rimuovere il contagiri dalla scatola. Impostare il contagiri per il numero di cilindri che il motore del veicolo ha. La procedura varia a seconda della marca di tachimetro che si sta utilizzando, in modo da consultare le istruzioni fornite con esso per le istruzioni dettagliate.
2
Determinare dove si sta andando a montare il contagiri. Il contagiri sarà disponibile con una staffa di montaggio che va in giro per il tachimetro e permette di essere avvitato alla posizione della vostra scelta, come ad esempio il cruscotto. Si può anche essere in grado di montarlo in cui è montato il magazzino tach, ma questo sarà più coinvolto, dal momento che sarà necessario rimuovere e scollegare il magazzino tach. Assicurati di montarlo abbastanza vicino al grappolo di indicatore di avere abbastanza cablaggio per raggiungere il contagiri. Anche tenere presente che se si esegue il drill buchi e poi rimuove il tachimetro, i fori saranno visibili. Aree di montaggio comuni sono il cruscotto sopra il grappolo di indicatore o alla sinistra del cluster.
3
Montare il tachimetro con fori e con le viti o bulloni in dotazione per fissare la staffa di montaggio a la superficie di montaggio.
4
passare il filo rosso che esce dalla parte posteriore del tachimetro alla scatola dei fusibili. Se non c'è filo rosso, consultare le indicazioni per il filo giusto che dovrebbe funzionare alla scatola dei fusibili. Trova un terminale sul blocco fusibili che è una fonte di alimentazione aperto che si accende quando il motore è acceso. Blocco fusibili probabilmente avrà diversi terminali in cui è possibile collegare il filo. Un manuale di negozio per il vostro veicolo vi dirà che i terminali sono disponibili per un accessorio come un tachimetro.
5
Usate spellafili per rimuovere circa ½ pollice di isolamento dal filo rosso e quindi fissare il filo di un connettore elettrico vanga. Avvolgere filo elettrico attorno alla connessione per fissare il filo e il connettore insieme. Installare l'estremità del filo sul blocco fusibili.
6
Collegare il filo bianco dal tachimetro per il cablaggio che va alle luci strumenti. Unire il filo bianco al filo di luce dello strumento con un connettore del cavo a crimpare. Bloccare i due lati del connettore filo sul filo bianco e il filo luce dello strumento. Bloccare il filo di metallo toccare giù sui fili per collegarli. Per una connessione ancora più sicuro, avvolgere nastro isolante attorno alla connessione.
7
Fissare il filo verde che esce dalla parte posteriore del tachimetro al terminale negativo della bobina, che sarà imbullonato al il motore. Utilizzare un connettore ad anello fissato alla fine del filo e lancia il filo alla bobina rimuovendo il dado con una chiave sul lato negativo della bobina, facendo scorrere il connettore ad anello su e poi reinstallare il dado.
8
Fissare il filo nero a massa metallica adatta al suo interno o correre il cavo nel vano motore. Utilizzare un connettore anello attaccato al filo e bullone o una vite in un percorso di terra adatto. Assicurarsi che il cavo sia fissato ad una superficie metallica nuda, per fornire un terreno forte. Avviare il veicolo e verificare che il tachimetro funziona correttamente.