La Ford Freestar è talvolta usato per tirare o carichi pesanti di traino, che non è stato progettato per fare. Questo può avere un grave effetto sulla trasmissione, il riscaldamento del liquido oltre la sua capacità di operare dei meccanismi di guida interna e porta al fallimento della trasmissione. Installazione di un dispositivo di raffreddamento della trasmissione può salvare l'unità da danni dovuti al calore e dovrebbe prendere il meccanico medio cortile di circa un'ora per completare. Cose che ti serviranno
Socket Set | Cacciaviti
Linea Chiavi
Drill (opzionale) per raffreddamento kit
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1
Rimuovere la griglia frontale agendo sulle viti di montaggio in senso antiorario e tirare l'inserto griglia in plastica dalle schede pop che lo tengono in posizione. C'è un pannello di copertura tra il radiatore e la griglia anteriore che deve essere rimosso anche ruotando le viti in senso antiorario.
2
Applicare il refrigerante olio del cambio al radiatore principale con automobilistiche fascette grado, con la capezzoli condensatore si affacciano sul lato passeggero del furgone.
3
Fissare gli adattatori tubo di gomma per i capezzoli a condensatore con fascette, preferibilmente morsetti a vite. Ruotare la vite in senso orario per stringere una fascetta, una volta che il tubo copre il capezzolo.
4
Fissare le linee più fresche d'acciaio per l'adattatore tubi utilizzando fascette. Girare la vite fascetta in senso orario quando la linea è inserita nel tubo. Eseguire le linee verso il basso per la trasmissione portandoli alla guida telaio con supporti flessibili, che dovrebbero essere forniti anche nella maggior parte dei kit di raffreddamento della trasmissione. La linea di acciaio può essere ordinato per un singolo veicolo o piegato con uno strumento a linea di flessione. La linea che collega il capezzolo condensatore fondo dovrebbe essere la linea di ritorno, e la linea superiore è l'olio caldo proveniente dalla trasmissione.
5
piccole perforazioni in padella l'olio di trasmissione e unità di alloggiamento per installare supporti vite line, mettendo un foro nel lato anteriore della padella. Perforare altro piccolo foro per un attacco a vite sul lato della trasmissione, vicino al collegamento del tubo di riempimento. Non forare troppo in profondità, quanto basta per forare il metallo e installare supporti vite di linea. Utilizzare alta temperatura RTV o una guarnizione per il controllo delle perdite.
6
Fissare le linee di acciaio per la trasmissione con dadi di linea, girando in senso orario su nuovi supporti a vite di linea della trasmissione. La linea di ritorno va in alto, vicino al tubo di riempimento, e quello in basso nella vaschetta è l'ingresso per il condensatore. Non dimenticare le guarnizioni all'interno dei dadi di linea per una connessione sicura.
7
Riempire la trasmissione al livello corretto usando un imbuto e l'apertura del tubo di riempimento, che si trova nella parte posteriore del vano motore. Lo spazio in più nel sistema richiederà un po 'sopra la linea di riempimento sull'astina di livello nel liquido. La pressione naturale del sistema e la gravità spingerà fluido attraverso il condensatore da raffreddare.