Honda Civic hanno lo stesso telaio attraverso gli anni di modello 1996-2000, con solo cosmetici cambiamenti di lamiera che differenziano ogni anno. Queste auto sono popolari per abbassare, e quando lo fai, la sospensione posteriore inizierà ad avere una grande quantità di camber negativo. Questo si riferisce al grado in cui la parte superiore della ruota si sporge verso il centro della macchina, causando eccessiva usura dei pneumatici. Per risolvere il problema, è necessario installare un kit camber posteriore del Civico, che sostituirà uno dei collegamenti superiore della sospensione. Questo dura circa un'ora o così di fare per lato. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
Cunei
Levagomme
3/8-inch cricchetto, prolunga e bussola Set | 3/8-inch interruttore bar
posteriore camber kit
Penetrando spruzzo
Chiave fissa impostare
Mostra Altre istruzioni
1
il kit camber a terra, con ogni link accanto a ciascun altra. Regolare entrambi in modo che siano della stessa lunghezza utilizzando una chiave fissa (potete trovare sintonizzare il camber in seguito una volta che è sulla macchina).
2
Mettere i cunei intorno alle ruote anteriori. Togliere le ruote posteriori con il cric e metterle da parte. Spruzzare lo spray penetrante sulle viti di fissaggio del braccio oscillante superiore sulla sospensione posteriore.
3
Staccare il collegamento posteriore superiore del telaio e la sospensione con il palanchino 3/8-inch e il cricchetto 3/8-inch, l'estensione e la prese. Rimuovere il braccio superiore della sospensione.
4
Installare il kit camber nella sospensione posteriore con il cricchetto 3/8-inch, estensione e prese. Reinstallare le ruote posteriori con il cric e poi abbassare la Civic dal martinetto sta con la presa.