radiatore dell'olio sono piccoli radiatori posti davanti al radiatore di raffreddamento del motore primario per abbassare la temperatura dell'olio motore. Il radiatore dell'olio è di solito legato al motore con tubi di acciaio e tubi in gomma, attraverso i morsetti pretagliati del produttore o buchi perforati. Il meccanico media cortile può installare un radiatore dell'olio in circa due ore. Cose che ti serviranno
Socket Set | Cacciaviti
Pinze o prese vice
Drill
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Individuare il produttore di apparecchiature originali ( OEM) oblò di petrolio per l'aggiunta di un radiatore dell'olio, o perforare manualmente i fori appropriati. Fori devono essere posizionati in modo che ci sia una linea che va dalla coppa dell'olio e quello che porta alla pompa dell'olio. Pompe di olio possono essere localizzate in luoghi diversi in un dato motore e dovrebbero avere un foro adattatore o punto di foratura nelle vicinanze. Schemi motori dettagliate devono essere ottenuti durante la foratura questi fori per garantire che essi siano in posizioni ideali.
2
Coppia adattatori di linea di petrolio verso i fori e fissarli saldamente con le viti fornite nel kit. Questi bulloni "line" hanno centri di cave che permettono all'olio di fluire attraverso di loro.
3
passare i tubi linea di olio o tubi verso la parte anteriore del veicolo e fissarli lontano da altre apparecchiature motore se possibile. La maggior parte dei kit radiatore dell'olio verranno con adattatori ad angolo retto per fare curve difficili o che collega il tubo flessibile con il radiatore dell'olio.
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Montare il radiatore olio e collegarlo alle linee petrolifere. Il sistema di raffreddamento olio sarà vuota fino a quando riempite avviando la macchina, e un litro o due di olio extra dovrebbero essere aggiunti fino a quando il sistema è completo.