La Subaru WRX è un turbo, berlina sportiva all-wheel-drive o carro che ha tratto grandi benefici dalla partecipazione di Subaru in off-road rally. La WRX è una macchina veloce e divertente da guidare. Ma come tutte le automobili, può essere migliorato. Una barra duomi posteriore è un aggiornamento comune. I bulloni tutore per le cime del puntone posteriore torri e riduce la flessione del telaio, come la macchina è guidata dietro gli angoli. Cose che ti serviranno
Socket set e cricchetto
dinamometrica
Show More Istruzioni
1
Rimuovere i bulloni di 12 mm che fissano il cuscinetto inferiore del sedile posteriore in atto. Rimuovere il sedile tirando il bordo anteriore verso l'alto. Impostare il cuscino da parte. Assicurarsi che il pannello di carico che va al tronco si aprì.
2
Rimuovere i tre dadi sulla parte superiore di ogni torre puntone posteriore che tengono il puntone superiore in posizione. Su un WRX, le cime delle torri puntone si trovano appena sotto la parte posteriore della cinghia meccanismi retrattili di sicurezza su entrambi i lati della vettura.
3
Allentare e rimuovere le viti che fissano la cintura di sicurezza divaricatori in atto in modo che ci sia abbastanza spazio per installare la barra duomi.
4
Installare i supporti barra duomi su entrambi i lati. Se questi sono imbullonati al traliccio di quando la si rimuove dalla confezione, rimuovere i supporti dal tutore e poi installarli su entrambi i lati della vettura sulle torri puntone superiore. Installare i tre dadi che sono stati rimossi e serrarle a 14,5 piedi-libbra con una chiave dinamometrica. Reinstallare i divaricatori cintura di sicurezza e serrare i dadi a 22 piedi-libbre.
5
Installare una estremità della barra su uno dei monti, ma non serrare completamente la vite. Regolare il dado al centro della barra in modo che la lunghezza della barra permette i buchi per allinearsi con il monte opposto. Serrare l'hardware che contiene la barra per i monti su entrambe le estremità della barra. Serrare il dado di regolazione centrale.
6
Reinstallare i sedili posteriori. Assicurarsi che entrambe le cinture di sicurezza posteriori funzionano correttamente come bene e che la barra non interferisce con il loro funzionamento.