Installazione di un V2 presa d'aria fredda AEM fornirà un aggiornamento lieve prestazioni a qualsiasi EM2 Honda Civic. L'assunzione di AEM V2 sostituirà lo stock di aspirazione filtro aria, air box e tubi dell'aria. Il V2 kit di aspirazione aria AEM viene fornito con due vasche metalliche di aspirazione, tre sindacati di gomma, cinque morsetti e un filtro aria a cono. Cose che ti serviranno
Lug chiave mq Piano jack
Jack stanno
Cacciavite Set | Presa e cricchetto Set | Chiave dinamometrica
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1
staccarsi le i dadi della ruota anteriore lato guida con la chiave inglese. Sollevare lato angolo del conducente anteriore del veicolo in aria con la presa di terra. Posizionare un martinetto pavimento sotto la rotaia telaio anteriore sul lato conducente del veicolo. Abbassare il veicolo fino a quando non poggia saldamente sul supporto jack. Rimuovere i dadi ruota con la chiave inglese. Rimuovere la ruota e il pneumatico dal veicolo.
2
Rimuovere le clip di ritenzione in plastica della ruota interna e sul lato guida anteriore del veicolo facendo leva sul perno centrale di ogni fermo con il piatto cacciavite a punta. Estrarre il driver ruota interna laterale ben lontano dal veicolo e metterlo da parte.
3
Sollevare il cofano del veicolo e sostenerlo con l'asta di sostegno cofano. Allentare il fermaglio che fissa il tubo di ingresso al collettore di aspirazione e la scatola filtro con il set cacciavite. Estrarre delicatamente il tubo di aspirazione dalla scatola dell'aria e quindi togliere il collettore di aspirazione e scartare. Allentare le viti di fissaggio del coperchio della scatola filtro con il set di cacciavite e tirare verso l'alto il coperchio per rimuovere il coperchio della cassa filtro. Rimuovere il filtro dell'aria.
4
Rimuovere le tre viti che fissano la scatola filtro al corpo del veicolo, con la presa e set di cricchetto. Estrarre la scatola aria lontano dal veicolo e scartare. Rimuovere il dado del supporto motore lato guida con la presa e set di cricchetto.
5
Installare i AEM V2 fredde sindacati di gomma di aspirazione aria a ciascuna estremità del tubo di sviluppo inferiore. Scorrere il filtro dell'aria cono sul accoppiatore all'estremità del tubo di aspirazione inferiore e installare un morsetto sopra il lato filtro aria cono del raccordo e sul lato inferiore del tubo di aspirazione dell'unione. Serrare i morsetti con il set di cacciavite.
6
Inserire una fascetta sopra l'unione gomma all'estremità opposta del tubo di aspirazione inferiore e serrare con il set di cacciavite. Far scorrere il tubo di aspirazione inferiore tra il telaio e il corpo e spingerlo verso il motore. Il filtro dell'aria deve sedersi liberamente all'interno della copertura del paraurti.
7
diapositive di montaggio labbro sopra il bullone lato guida del motore di montaggio e avvitare il dado di montaggio del motore sul Bullone del supporto motore il tubo di aspirazione inferiore. Serrare il dado con la presa e set cricchetto. Posizionare la ruota interna in plastica molto indietro nella ruota lato guida bene. Fissare in posizione installando le clip di ritenzione in plastica. Spingere i perni centrali del fermo di plastica fino a quando si siedono a filo con il fermo.
8
Posizionare la ruota e il pneumatico nuovo sul veicolo e serrare a mano i dadi ciechi. Sollevare l'angolo del veicolo dal cavalletto presa con il jack pavimento. Rimuovere il supporto martinetto e abbassare l'angolo del veicolo al suolo. Serrare i dadi alla coppia raccomandata dal costruttore del veicolo con la chiave dinamometrica.
9
Installare l'ultima unione di gomma sulla flangia del collettore di aspirazione del motore. Posizionare una fascetta sopra l'unione gomma e fissare l'unione al collettore di aspirazione serrando la fascetta con il set di cacciavite. Posizionare un altro morsetto del sindacato di gomma e far scorrere il tubo di aspirazione superiore nell'unione gomma. Far scorrere il clap fino oltre il sindacato per fissare il tubo di aspirazione con il sindacato in gomma e serrare con il set di cacciavite.
10
Far scorrere l'ultima fascetta sul tubo di aspirazione superiore e far scorrere il tubo di aspirazione superiore in l'accoppiatore precedentemente installato sul tubo di aspirazione inferiore. Far scorrere il morsetto giù sopra l'unione gomma e serrare con il cacciavite per fissare il tubo di aspirazione superiore al tubo di aspirazione inferiore.