In seguito alla sua acquisizione da parte della Ford Motor Company nel 1922 , Lincoln ha iniziato a produrre automobili come massima divisione lusso di Ford . Nel 1928 , vi erano Lincoln a due porte , modelli a quattro porte e limousine, nonché un modello di prestazioni e automobili speciali mercato . Identificazione
Il modello L è auto di lusso pane - e - burro di Lincoln nel 1928 . Era disponibile come convertibile decappottabile a due porte e quattro porte , una berlina a tetto fisso e una Roadster Sport Club . Il suo potere è venuto da un 6,3 litri Lincoln motore L uscita 90 cavalli di potenza . Una trasmissione manuale a tre velocità è di serie su tutte le auto. Modello di fascia alta
Considerazioni
di Lincoln per il 1928 è stata la Sport Phaeton . Utilizzando una doppia configurazione cappuccio che separava i sedili anteriori e posteriori da un secondo parabrezza e la sezione del tetto , lo Sport Phaeton fornito più lusso per i clienti più esigenti di Lincoln . Un'edizione speciale LeBaron Sport Phaeton ( con carrozzeria personalizzata da LeBaron Inc. ) ha offerto ancora più grande lusso. Carrozzieri personalizzati Locke avevano un affare fabbrica con Ford per produrre in edizione speciale automobili Lincoln pure.
Usi
Il Lincoln Modello L era popolare con vendite di flotta , ma è stato usato come una macchina della polizia e da una limousine . Per il modello di limousine , il doppio telaio cappuccio Lincoln è stato allungato con un secondo sedile posteriore . Questo ha consentito la macchina per sedile sette, compreso il conducente . La Limousine Lincoln è venuto con un tetto fisso , piuttosto che una capote .