Il Gruppo Auto Volkwagen (VAG) progettata la Passat come piattaforma berlina di medie dimensioni in Europa, anche se si qualifica come una piccola auto nel mercato nord americano. La piattaforma Passat è utilizzato anche da Audi per la loro A4 berlina e station wagon. Alcune auto Passat viene offerta con motori turbo che aumentare la pressione dell'aria nelle camere di combustione, portando a più potere. Tuttavia turbocompressori bisogno valvole dello scarico per impedire che la sovrapressione di soffiare di nuovo nel turbocompressore e di danneggiare le pale della turbina. In caso di malfunzionamento della valvola, quindi ha bisogno di essere sostituito immediatamente oppure la sovrappressione può danneggiare il turbocompressore e il motore. Cose che ti serviranno
set cacciaviti Set | teli
Mostra più istruzioni
1
Parco della Passat nel vialetto e tirare il freno a mano in su. Tirare il fermo di rilascio cofano, poi spegnere il Passat. Prop il cofano e staccare il cavo nero dalla batteria dell'auto per proteggersi da cortocircuiti. Mettere teli sui bordi del vano motore, per proteggere la vernice
2
Individuare il downpipe turbocompressore;. Colpo della Passat valvola è attaccata al lato del tubo. Tirare la linea superiore vuoto dalla parte superiore della valvola di scaric a mano. Svitare il morsetto O-ring che fissa il fondo della valvola alla porta tubo. Tirare la vecchia valvola di scaric fuori e metterlo da parte.
3
Inserire il nuovo colpo di intercettazione nella porta sul downpipe. Serrare la fascetta o-ring sulla parte inferiore del colpo valvola fino a quando non è stretto e non si muove. Collegare la linea del vuoto in sulla parte superiore della valvola di scaric. Ricollegare il filo nero alla batteria del veicolo e chiudere il cofano della Passat.
4
Ruotare la Passat e prendi per un test drive. Se il colpo Passat valvola è installata correttamente, la velocità del motore scende improvvisamente, una volta usciti dalla fascia di potenza turbo. Se la velocità del motore rimane elevato dopo la guida veloce, poi il colpo di valvola non funziona correttamente. La linea di aspirazione siano venuti fuori o il colpo fuori molla della valvola può essere rotto.