Installazione di un pomello del cambio aftermarket è una modifica popolare che non costa troppo ed è facile da fare. Un nuovo pomello del cambio in fibra di carbonio, l'acciaio inossidabile o l'alluminio è un ottimo modo per aggiornare istantaneamente l'interno del retro-styled PT Cruiser. Questo può essere fatto se si dispone di un manuale o un automatico attrezzato PT Cruiser. Cose che ti serviranno
Chiave regolabile
Rag
Cacciavite piccolo
Nuovo pomello
Show More Istruzioni
1
Tirare il pomello del cambio originale dritto fino al largo della leva del cambio da dondolo il pomello del cambio in avanti e indietro e tirando su di esso. La manopola si apre su e dovrebbe semplicemente pop off per la rimozione.
2
Utilizzare una chiave inglese ed un martello, se la manopola non si limita a tirare fuori. Avvolgere uno straccio intorno alla leva del cambio per proteggerlo. Impostare l'apertura sulla chiave inglese in modo che sia solo un po 'più aperto rispetto alla leva del cambio. Posizionare la chiave sulla straccio dove viene avvolto attorno alla leva del cambio appena sotto il pomello del cambio. Toccare la chiave leggermente con il martello in modo da costringere la manopola di spostamento della leva. Usare cautela in modo da non farti male o danneggiare la leva del cambio o la manopola.
3
Rimuovere l'impugnatura del cambio sul Cruisers automatici PT togliendo la vite di fissaggio si trova alla base del spostare gestire. Utilizzare un piccolo cacciavite per rimuovere la vite. Far scorrere il turno di gestire fino e fuori la leva del cambio.
4
Installare il nuovo pomello del cambio facendolo scivolare sopra la leva del cambio. Il metodo di installazione dipende dal tipo di pomello del cambio che si sta installando. Alcune manopole semplicemente pop sulla leva del cambio. Altri saranno fissati alla leva con una serie di viti che vanno fissati intorno alla base del pomello del cambio e sono serrati contro l'albero della leva per fissare il pomello. Maniglie cambio automatico installerà nello stesso modo come l'impugnatura del cambio originale.