Un basso, rastrellato fuori, duro chopper coda gira le teste. Sportster forniscono l'appassionato di moto un'opzione accessibile per la costruzione di un elicottero a causa della loro ubiquità relativa e prezzo basso. Se si vuole costruire un chopper da zero o semplicemente bullone su alcune parti, una vecchia Sportster vi offre l'opportunità perfetta per guidare la moto dei tuoi sogni. Cose che ti serviranno strumenti
Bolt
Vari del meccanico sul kit hard-tail
Bolt sulla forcella Kit estensione
Stretched gas serbatoio
Motorcycle jack
estesa cintura
sedile singolo
estese gas serbatoio
manubrio Ape Hanger
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1
Fissare la motocicletta su una presa di moto. Scollegare il cavo della batteria.
2
Rimuovere gli scudi di scarico e tubi di scarico. Impostare questi in un luogo sicuro per evitare di graffiare durante il vostro lavoro.
3 Mantenere le parti organizzate faranno rimontaggio molto più facile.
Rimuovere il sistema di sospensione, coperchio trasmissione a cinghia, cinghia di trasmissione, freno di montaggio, forcellone e ruota posteriore. Impostare ciascuna di queste parti e dei loro corrispondenti dadi e bulloni in aree separate nella propria area di lavoro.
4
Bolt sulla proroga hard-tail. Controllare il manuale per le specifiche di coppia e assicurarsi di seguire la procedura esattamente.
5
Reinstallare la ruota posteriore. Non serrare la ruota in posizione, come si dovrà regolare in un secondo momento.
6
Avvolgere la cinghia di trasmissione estesa intorno al pignone. Cappio intorno al pignone posteriore. Estrarre la ruota posteriore all'indietro creando tensione nella cinghia di trasmissione. Stringere la ruota posteriore.
7
Reinstallare il gruppo freno con i tubi di scarico e scudi.
8
Rimuovere la vecchia sede. Scollegare il tubo del gas che va dal serbatoio del gas. Rimuovere il vecchio serbatoio del gas.
9
Installare il nuovo serbatoio del gas estesa. Ricollegare la linea del gas. Installare la nuova monoposto avendo cura di serrare i dispositivi di fissaggio in base alle specifiche riportate nel manuale allegato.
10
Scollegare le linee dei freni e il cavo della frizione dal manubrio e la ruota anteriore. Rimuovere gli indicatori di direzione, parafango anteriore, ruota anteriore, forcelle e tubi. Rimuovere il manubrio, riser e piastre.
11
Installare la nuova scheda in basso, alberi superiore e inferiore insieme con i tubi della forcella estesa dal bullone sul kit di estensione della forcella. Rimontare la ruota anteriore e il gruppo freno con i distanziali appropriati e nuovo hardware dal kit di estensione della forcella
12
Posizionare il nuovo manubrio ape hanger per regolare l'altezza del pilota e la postura,.. Stringere il manubrio
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Installare le nuove linee dei freni e cavi frizione dal kit tubo di estensione della forcella. Reinstallare e ricollegare gli indicatori di direzione. Installare il parafango anteriore. Ricollegare il cavo della batteria.