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Fai da te Alta alternatore aggiornamento uscita

I veicoli sono dotati di una gamma sempre crescente di apparecchiature elettriche, se è montato in fabbrica o come prodotto aftermarket. Veicoli prodotti e dotati di apparecchiature elettriche devono sostanziale alternatori ad alta potenza per gestire i requisiti di amperaggio. Se è stato installato un sacco di apparecchiature elettriche aftermarket, è probabile che il vostro alternatore esistente non è in grado di produrre elevati ampere sufficiente ad alimentare tutto. L'aggiornamento a un alternatore ad alto rendimento e si può essere certi tutto il vostro dispositivo funzioni correttamente. Fai da te consente di risparmiare tempo e denaro. Cose che ti serviranno
Wrench
Show More Istruzioni
1
Scollegare il cavo nero dalla batteria del veicolo con una chiave. Questo è il cavo negativo che si collega direttamente alle parti metalliche del veicolo.
2
Scollegare i cavi e fili dai morsetti dell'alternatore esistente. Potrai utilizzare questi per cablare il alternatore ad alta potenza. Rimuovere entrambi i tappi dal terminale prese con le mani, oppure utilizzare una chiave per svitare i bulloni e rimuovere i cavi dai poli terminali.
3
Allentare i tre dadi e bulloni su l'alternatore con una chiave. Troverete uno posteriore e uno nella parte anteriore del alternatore. Tengono l'alternatore sul motore. Il terzo perno è montato l'alternatore tramite una staffa regolabile sulla parte anteriore.
4
usare le mani e muovere l'alternatore verso il motore. Si oscilla verso l'interno facilmente perché i bulloni sono allentati. Questo movimento verso l'interno allenta la cinghia dell'alternatore in modo da poter far scorrere la cinghia dalla puleggia dell'alternatore.
5
Rimuovere i tre dadi e bulloni con una chiave. Trattenere l'alternatore con una mano in modo che non cada. E 'possibile si può ottiene pochi dollari per l'alternatore se è ancora in buone condizioni.
6
Luogo vostro alternatore ad alta potenza nella stessa posizione di quello appena rimosso, con una sola mano. Spingere le viti attraverso le alette della parte anteriore e posteriore della macchina elettrica con l'altra mano, quindi avvitare senza bloccare sui dadi. Inserire il terzo bullone attraverso la staffa regolabile e sul alternatore, poi infilare il dado sul bullone.
7
Spostare l'alternatore verso il motore. Posizionare la cinghia dell'alternatore sulla puleggia. Tirare l'alternatore ad alta potenza dal motore con la mano in modo stringe la cinghia. Continuare a tirare l'alternatore con una mano mentre si stringe il dado sul bullone con l'altra mano e una chiave inglese. Controllare che la cinghia è stretta, una volta serrato il dado.
8
serrare i dadi anteriori e posteriori e bulloni su l'alternatore ad alto rendimento con una chiave. Verificare che l'alternatore non può muoversi e che la cinghia è ancora stretto.
9
ricollegare i cavi e fili per l'alternatore. O spingere le spine nelle prese con le dita, oppure posizionare gli occhielli di metallo sopra i poli terminali, quindi sostituire i dadi e serrare con una chiave. Il cavo rosso va collegato al terminale contrassegnato con "B" o "Bat". Il cavo nero collegato al terminale contrassegnato "GND" o "T", mentre il filo colorato più piccolo collegato al terminale contrassegnato "Ign" o "F" In genere si scopre che tutte le connessioni sono diverse dimensioni quindi non si può sbagliare. Ma se non sei certo, fare riferimento alle istruzioni di alternatore per l'orientamento.
10
Ricollegare il cavo nero alla batteria del veicolo. Far scorrere il morsetto sul polo terminale, quindi serrare il dado del morsetto con una chiave.

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