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Come rimuovere il regolatore di velocità in una Honda

Il regolatore di velocità si trova all'interno del tuo Honda non è un pezzo fisico che può essere rimosso e sostituito in un motore, se necessario. In realtà si trova con la programmazione della ECM (modulo di controllo elettronico) di una macchina. Situato all'interno del vano motore, il ECM è un computer che regola le specifiche di prestazione motori. L'ECM deve essere stipulata e professionalmente riprogrammato per rimuovere correttamente il regolatore di velocità dal vostro Honda. Cose che ti serviranno
10 millimetri chiave a tubo
Chiave regolabile
Show More Istruzioni
1
Scollegare i cavi di alimentazione positivo e negativo della batteria in macchina con una chiave inglese. Allentare il cavo nero dal terminale negativo per primo, seguito dal cavo rosso dal polo positivo.
2
Staccare la cinghia della batteria. Rimuovere le due viti di bloccaggio situate a ciascuna estremità della cinghia batteria utilizzando la chiave a tubo corretto. Sollevare e togliere la cinghia per accedere alla batteria. Sollevare e rimuovere la batteria dal veicolo.
3
Identificare la ECM. Esso apparirà come una grande nero, pannello, appartamento ubicato proprio di fronte alla batteria. Si è tenuta in posizione da tre viti di montaggio. Utilizzare una chiave a tubo da 10 mm per rimuovere le viti.
4
Rimuovere il coperchio di plastica a mano. Rimuovere il pannello ECM metallico dalla macchina staccando la cablaggi situato sul retro della ECM con le dita. Annotare il numero di identificazione marca, modello, anno e del veicolo e prendere l'ECM per la riprogrammazione da un professionista.
5
Posizionare la ECM riprogrammata nel relativo supporto. Utilizzare le dita per reinserire i tre cablaggi. Utilizzando la chiave a tubo da 10 mm, reinserire e serrare le tre viti di fissaggio.
6
Posizionare la batteria nel suo supporto e cinturino in giù. Bloccare le due viti di fissaggio per il cinturino posteriore batteria in posizione utilizzando una chiave a tubo. Cominciando con il cavo negativo, ricollegare i cavi della batteria utilizzando una chiave inglese.

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