Quando si verifica un problema con un controller freno rimorchio, è possibile perdere tutto il potere frenante al sistema frenante del rimorchio collegato. Al fine di evitare fermate dure o situazioni di traino pericolose, è indispensabile per risolvere i problemi regolatori del freno del rimorchio non appena essi mostrano alcun segno di malfunzionamento. A seconda della marca e del modello di controllo dei freni specifico, le procedure di risoluzione dei problemi possono variare leggermente. Tuttavia, i problemi più comuni con i controller del freno rimorchio sono gli stessi, indipendentemente dalla marca. Cose che ti serviranno
Trailer freno regolatore
del proprietario manuale Pagina 12 Volt prova luce
Show More Istruzioni
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Collegare un rimorchio al veicolo di traino in fine di coinvolgere il controllo dei freni. Sedersi all'interno del veicolo in cui il controllore del freno rimorchio è visibile e facilmente accessibile. Conservare il manuale d'uso del controller del freno vicino come guida di riferimento.
2
esaminare la posizione del regolatore del freno rimorchio. Per funzionare correttamente, i controllori dei freni proporzionali richiedono l'unità di controllo in cabina per essere montato in uno specifico angolo di livello. Fare riferimento al manuale del proprietario per determinare l'angolo di montaggio consigliato per il controller e regolare l'unità per soddisfare le linee guida, se necessario.
3
Guardate la parte anteriore del controller freno del rimorchio. Controllori con schermi digitali o LED sarà comunemente visualizzare un codice di risoluzione dei problemi nel caso in cui il dispositivo non funziona correttamente. Leggere e prendere nota di eventuali codici visualizzati sullo schermo del controller. Manuale di riferimento del proprietario per un elenco completo dei codici di risoluzione dei problemi del controller e di apportare modifiche al sistema frenante, come raccomandato dal codice visualizzato.
4
Controllare il collegamento elettrico ai terminali positivo e negativo della batteria del veicolo di traino se il controllo dei freni mostra segni di nessuna fonte di energia. Il terminale positivo deve avere un collegamento stabile al cavo di alimentazione nero proveniente dalla centralina del freno, mentre il filo bianco deve essere collegato saldamente al terminale negativo della batteria come un terreno.
5
Controllare la continuità del tensione tra il controllore e il connettore del freno rimorchio cablaggio. Tenere una luce di prova 12 volt alla porta filo connettore rimorchio sul retro del regolatore del freno rimorchio. Dopo 12 volt di potenza sono stati confermati al controllore, tenere la luce di prova alla porta di collegamento del filo sul connettore rimorchio nella parte posteriore del veicolo. Se c'è meno potenza al connettore del rimorchio rispetto al controller, verificare la presenza di problemi con il cablaggio tra le due componenti.