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Concessione GT sterzo Rimozione ruota

di Grant volanti sono molto popolari tra gli appassionati di tutto il mondo per il loro costo e la semplicità. Uno dei marchi di fabbrica di ruote Grant è la loro semplicità di installazione e rimozione, l'ultima delle quali può essere realizzato in 15 minuti con gli strumenti di mano di base. Se si desidera eseguire l'aggiornamento a una migliore volante o semplicemente correggere un disallineamento dal programma di installazione originale, rimuovendo una ruota Grant è ancora più facile installazione. Preparazione

E 'fondamentale che si ottiene le ruote puntato in avanti prima di rimuovere qualsiasi cosa, come il fallimento di farlo prima di installazione è la ragione principale per un volante storto. Si può avere un amico vi aiuterà a farlo visivamente, ma il metodo migliore è quello di eseguire l'auto fino alla fine del vialetto, e guidare in avanti di circa 20 metri di dove sarai installando la ruota. Dopo aver ottenuto le cose raddrizzato, scollegare il cavo della batteria pulsante e avvisatore acustico per prevenire potenziali pantaloncini.
Rimuovere il Corno

Sulla maggior parte dei modelli di ruote GT il pulsante, semplicemente svita con un giro in senso antiorario, ma alcuni possono richiedere la rimozione delle tre viti di fissaggio che emergono dal retro dei raggi della ruota. Rimuovere la molla del pistone e interruttore clacson come un insieme, e fare in modo di tenere tutti i pezzi insieme per facilitare il rimontaggio.
Togliendo i bulloni

Rimuovi le tre viti (viti a perno) che fissano l'anello di ritegno ruota al mozzo, e sollevare l'anello come un assembly. Rimuovere l'albero di dado a clip di fermo, facendo molta attenzione a non piegarlo. Queste clip sono difficili da trovare per la maggior parte delle auto, e ancora più difficile da fabbricare. Rimuovere il dado grande in centro (dado dell'albero) con una presa profondo bene mentre un amico mantiene la ruota costante. Questo è dove la maggior parte delle persone vanno male e girare accidentalmente la ruota, si consiglia quindi cautela.
Tirare la Ruota

Mark parte superiore del montante centrale con una matita grassa o qualche wite Out per riferimento, e tirare la ruota dal post. È possibile utilizzare una specialità volante estrattore come quelli prodotti da Grant (parte#5891, $ 16,99 al dettaglio), oppure è possibile fabbricare uno su un pezzo di lamiera di acciaio. Infilare le viti in dotazione nei fori dei bulloni della spalla, e serrare a mano li fino a quando sono a contatto con la estrattore e piantone dello sterzo. Ruotare il bullone superiore di un giro completo, e fare lo stesso per il prossimo. Continuare incrementale serrando le tre viti fino a quando la volante salta fuori e atterra in grembo.

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