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Come installare il radiatore in una 92 ​​Camaro V8

Come per ogni auto, il radiatore su un 1992 Chevy Camaro V8 scambia calore con il refrigerante del motore che circola fuori del blocco motore. Il liquido di raffreddamento del motore quindi lavora per mantenere il raffreddamento del motore e funzionare correttamente. Un radiatore è in alluminio e acciaio e funziona in combinazione con la ventola motore, e il disegno costituito da una serie di tubi ed alette che il refrigerante scorre attraverso così che possa raffreddarsi. Se il radiatore è intasato o ha fori di grandi dimensioni in esso, è necessario sostituirlo. Cose che ti serviranno
Drain pan
Wrench Set | Cacciavite
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1
Rimuovere il cavo negativo dalla batteria utilizzando una chiave per allentare il dado sul terminale. Scaricare il liquido refrigerante nella vaschetta di scarico aprendo la valvola sul fondo del radiatore con una chiave.
2
Scollegare il cablaggio del ventilatore elettrico. Rimuovere la ventola di raffreddamento del radiatore con una chiave per rimuovere le viti di fissaggio.
3
scollegare il tubo di troppo pieno del serbatoio dal radiatore con un cacciavite per allentare la fascetta. Scollegare i tubi flessibili del radiatore superiore e inferiore con il cacciavite.
4
Scollegare le linee di raffreddamento dal radiatore alla trasmissione se la vostra auto ha un cambio automatico. Rimuovere la ventola con un cacciavite se la vostra auto ha una.
5
rimuovere le due viti di montaggio dalla parte superiore del radiatore con il cacciavite radiatore. Estrarre il radiatore verso l'alto e fuori della Camaro. Rimuovere i raccordi dal vecchio radiatore e metterli su quello nuovo.
6
Installare il nuovo radiatore in Camaro e stringere le viti di fissaggio con il cacciavite. Installare la ventola e serrare la vite con il cacciavite se il Camaro ha una. Ricollegare le linee di raffreddamento di trasmissione e serrare le fascette con il cacciavite, se la vostra auto ha un cambio automatico.
7
Mettere i tubi flessibili del radiatore superiore e inferiore e serrare le fascette con il cacciavite. Collegare il tubo di troppo pieno del serbatoio e stringere la fascetta con il cacciavite.
8
Installare la ventola di raffreddamento e serrare le viti con il cacciavite. Collegare il cablaggio nel ventilatore. Riempire il radiatore e serbatoio con liquido di raffreddamento motore. Collegare il cavo negativo della batteria. Inizia la Camaro e verificare la tenuta dell'impianto.

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