trombe d'aria sono un fastidio se usato impropriamente, ma possono essere bagnini in determinate circostanze. Il suono enorme che producono sicuramente attira l'attenzione, che li rende un elemento popolare aftermarket con i motociclisti e piccoli proprietari di auto. Una volta che tutti i componenti sono installati sul veicolo, il cablaggio tromba d'aria è compiuta solitamente agganciandolo up in aggiunta al corno esistente. Cose che ti serviranno
12 volt corno relè
Trapano e punte
viti autofilettanti
Cacciavite
Wire cutter /estrattore /attrezzo di piegatura
12-gauge filo automobilistico sia rosso e nero a crimpare-on
terminale connettori 30-amp inline Portafusibili
luce di prova a 12 volt o multimetro
Tap giunzione connettore
30 amp fusibile
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1
decidere su una posizione per la staffetta corno, preferibilmente in un luogo accessibile nei pressi del compressore d'aria tromba o corno veicolo esistente. Montare il relè al corpo o telaio del veicolo. Praticare un foro e utilizzare una vite autofilettante, se necessario.
2
Collegare un filo di un porta fusibile da 30 ampere in linea al terminale positivo della batteria. Collegare l'altro fusibile di piombo per un congruo spazio di rosso filo automobilistico calibro 12. Sistemare il cavo ordinatamente al relè di corno e collegarlo al terminale del relè 30. Allegare un'altra lunghezza di filo rosso tra il terminale positivo del corno dell'aria e il terminale 87 del relè. Posizionare il cavo ordinatamente fuori del modo.
3
Esaminare il corno veicolo esistente per determinare i cavi positivi e negativi. Verificare i cavi, se necessario, scollegando ciascuno a turno e collegandolo a un multimetro o luce di prova a 12 volt mentre si preme il pulsante del clacson. Il filo positivo sarà o leggere 12 volt o causare la lampada di prova a brillare. Ricollegare entrambi i fili per il clacson esistente.
4
infilare un connettore di giunzione rubinetto sopra il filo corno positivo. Allega una lunghezza di filo rosso al terminale del relè 86. Inserire l'altra estremità del cavo rosso nel lato opposto del connettore di giunzione del rubinetto e crimpare per effettuare la connessione.
5
Eseguire un breve tratto di filo nero automobilistico calibro 12 da corno a relè 85 ad un terreno adatto. Eseguire un breve tratto di filo nero dal terminale negativo tromba d'aria di un terreno adatto. Praticare i fori e fissare i cavi con viti autofilettanti, se necessario.
6
Inserire un fusibile da 30 ampere nel portafusibili in linea. Premere il pulsante del clacson per verificare il funzionamento della tromba d'aria.