Robert Bosch GmbH è un produttore leader mondiale di componenti automobilistici. L'azienda è stata fondata nel 1886 da Robert Bosch a Stoccarda, in Germania. Nel 1967, Bosch ha introdotto il primo sistema di iniezione di carburante con una pompa elettrica del carburante ad alta pressione. Iniezione è un processo che mescola combustibile con l'aria in un motore, migliorando così la combustione. L'iniettore di carburante è la configurazione ugello e valvola che metri e atomizza il carburante. Portata Quantità
Bosch rende più di 30 tipi di iniettori di carburante. La loro portata varia da 142,5 grammi al minuto di 493,1 grammi al minuto a tre bar (la pressione atmosferica al livello del mare). Flow è una misura della quantità di carburante le emissioni iniettori nel motore.
Operative Pressione
Bosch iniettori funzionano a pressioni che vanno da 1 a più di 8 libbre per pollice quadrato (psi). Questa misura si riferisce alla pressione all'interno della pompa che comprime il carburante prima che venga rilasciato dalla iniettore di combustibile.
Resistenza
La resistenza per Bosch iniettori range 0,07-15,9 ohm. Iniettori funzionano con l'elettricità - di solito intorno a 12 volt. Resistenza all'interno dei loro circuiti elettrici aiuta a dissipare l'energia in eccesso indesiderato.
Caratteristiche e tipo di progetto
Tre degli iniettori Bosch, tra cui il 0280150036, sono tubo-tipo. Alcuni hanno un corpo lungo, come il 0280150706, mentre altri, come il 0280155777, hanno un corpo standard. Alcuni duplice spruzzo uso, inclusa la 0280155968. Bosch etichetta il design dei suoi iniettori di combustibile sia come EV1 o EV6. La EV1 è il tipo modello anteriore: è un pernetto iniettore, significa che ha spillo conico che atomizza e spruzza il carburante nel motore. Il EV6, d'altra parte, è un disco-tipo o "piatto regista" stile iniettore, che ha quattro piccoli fori al meglio nebulizzare il carburante.