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Sviluppo del Car Alarm

La prima auto alimentata da benzina è stato inventato nel 1886 da Karl Benz, che ha continuato a creare Mercedes Benz. Nel 1908, Henry Ford ha iniziato a produrre il Modello T. Hanno venduto per $ 850. Nel 1913, la prima linea di assemblaggio in movimento consentito per la produzione di massa di automobili. Nel 1927, 15 milioni di Modello T sono stati venduti. Con questa nuova eccitante invenzione è venuto il rovescio della medaglia: i ladri d'auto. Proprietari di automobili hanno lottato per proteggere la loro possesso pregiato da allora --- spesso con l'aiuto di un antifurto per auto. Prima di allarme auto
Anche molti primi automobili era equipaggiato con auto allarmi.
Secondo un articolo in Popular Mechanics il 20 giugno 1920, una Nebraska inventore ha creato un allarme automobile-furto. La citazione che segue illustra il sistema di allarme: "Un ingranaggio frizione, buttato dentro o fuori di impegno con l'albero da una camma, è racchiuso con l'allarme in una cassa in acciaio rivettato, fissato al corpo dell'albero e aste di raggio La camma anche breve. circuiti della Magneto, in modo che girando la chiave nella serratura si ferma il motore e imposta l'allarme. La serratura si trova nel pavimento del vano di guida. "
Modern Car Alarm


Alla fine del 1970 e nel 1980, antifurti consisteva in un dispositivo che ha creato un suono di sirena, quando una persona non autorizzata ha cercato di entrare nella macchina. L'alta voce, il suono stridulo è fastidiosamente ben noto alla maggior parte delle persone negli Stati Uniti. | Photos.com tipi di allarmi

allarmi per auto si basano su diverse tecnologie . Un allarme auto attivo lavora facendo clic su un trasmettitore che si trasforma un sensore acceso o spento. Quando scatta l'allarme, si ferma alcune funzioni del veicolo, come l'accensione, circuiti di carburante o le starter.A passiva attiva l'allarme auto automaticamente quando il motore è spento e quando le porte sono chiuse. In alcuni sistemi, l'allarme accende la luce cupola e blocca il martinetto ruota, che impedisce pneumatico thefts.An immobilizer blocca le funzioni di avviamento e di accensione quando qualcosa di diverso la chiave viene utilizzata nel quadro. Questi sistemi a volte si bloccano le porte e si confrontano le luci di emergenza. Il sensore può rilevare anche immobilizzatore contatto sulla parte esterna della car.The allarme bidirezionale ha un controllo radio a due vie. Uno è posizionato sul veicolo, mentre il proprietario ha l'altra. Quando viene rilevato un furto sul dispositivo, il proprietario può avviare un allarme. Questa tecnologia è in continua evoluzione con l'uso di display a cristalli liquidi (LCD).
Allarme Efficacia

Per ogni dispositivo antifurto creato, sembra che ci sia una soluzione per ladri ingegnosi. Una macchina viene rubata negli Stati Uniti ogni 26,4 secondi, in base alla Uniform Crime Report del FBI. Uno su 200 auto di furto.
The Future
Sistemi di allarme
sono sicuri di evolversi, ma la tendenza è più verso sistemi silenziosi, come molte città stanno spingendo per le ordinanze contro le sirene e il loro alto livello di inquinamento acustico.

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