Traino di un pesante rimorchio con gancio posteriore convenzionale aumenta il rischio che il carico sarà troppo peso in avanti sul gancio, la riduzione del peso sugli assi del rimorchio posteriore e ruote anteriori del veicolo trainante. Questo può portare a difficoltà di sterzo ed eccessivo rimorchio ondeggiamento, soprattutto alle alte velocità. L'uso di un peso distribuzione intoppo come l'Equal-i-zer ondeggiamento controllo intoppo può correggere questo problema, ma solo se è correttamente installato e regolato. Cose che ti serviranno
veicolo di traino con Equal-i-zer intoppo installati correttamente
Rimorchio con Equal-i-zer staffe a L installato correttamente
Nastro di misurazione
Mostra più istruzioni
pagina 1
Parcheggiare il veicolo di traino in piano, staccato dal rimorchio. Misurare la distanza da terra fino oltre il centro del perno al bordo superiore della ruota bene sia per le ruote posteriori del veicolo di traino anteriore e. Registrare queste misurazioni per un uso successivo.
2
Torna il veicolo di traino per il rimorchio, collegare il giunto al gancio e bloccarlo. Abbassare la presa rimorchio fino a quando non è sollevata di circa 1 centimetro. Misurare la ruota ben altezza di nuovo per la ruota posteriore del veicolo di traino e di registrare questo tipo di misurazione.
3
Estendere la presa rimorchio, alzando il gruppo di aggancio fino a quando si può oscillare le braccia a molla in posizione nelle staffe a L su entrambi i lati della lingua rimorchio. Fissare la clip per tenere i bracci a molla in posizione. Ritrarre la presa fino a che non si stacca dal suolo di circa 1 centimetro. Ora prendete una misurazione finale della ruota ben altezza, sia a ruote posteriori del veicolo di traino anteriore e.
4
Confronta le misurazioni per determinare la corretta distribuzione del peso. La misurazione finale ruota anteriore deve essere uguale, o leggermente superiore alla prima misura (disaccoppiato). La misurazione ruota posteriore finale dovrebbe essere tra le misure prima e seconda, ma molto più vicino alla prima misura (disaccoppiato), anche se mai superiore alla misura disaccoppiato. Se questo è il caso, il peso è distribuito correttamente e si è finito. In caso contrario, procedere al passaggio successivo.
5
Scollegare il rimorchio dal veicolo di traino invertendo i passi. Regolare la quantità di distribuzione del peso aggiungendo o rimuovendo rondelle distanziatrici dalla parte posteriore della testa gancio (raccomandato durante l'impostazione iniziale) o alzando o abbassando la L-staffe (per piccoli aggiustamenti.) Se la misurazione ruota posteriore finale era superiore al valutazione iniziale, troppo peso è distribuito in avanti. Se è troppo al di sotto della misura iniziale, di peso non abbastanza è stato trasferito. Effettuare le regolazioni fino a quando le misure cadono nei limiti descritti nel passaggio precedente.