Jeep è un produttore di utilità leggero e SUV che sono in grado di negoziare situazioni off-road. Progettato nei primi anni 1940, le prime jeep dimostrarono il loro valore abbastanza nella seconda guerra mondiale, che la domanda civile reso necessario offrire Jeep al pubblico una volta che la guerra era finita. A partire dal 2010, Jeep può avere più comfort rispetto all'originale, ma sono ancora più robusto rispetto alla vettura media. Per fornire il raffreddamento supplementare per il motore durante le manovre a bassa velocità fuori strada, l'installazione di una serie di feritoie cappuccio per sfogare il calore del motore potrebbe essere solo il biglietto. Cose che ti serviranno
Phillips cacciavite Torx
presa Set | Chiave a cricchetto
Helper
Socket Set | pannello feritoia e kit di montaggio
Nastro adesivo
¼ di pollice trapano po
Trapano pagina 1 foro di pollice sega
Jigsaw con il taglio di metalli lama
Carta vetrata
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1
aprire il cofano. Rimuovere la vite di fissaggio della cinghia di messa a terra alla base della cappa con un cacciavite Phillips. Estrarre il flessibile lavacristallo gomma dalla parte inferiore della cappa e spingerlo verso il lato. Scollegare il connettore del cablaggio dalla luce cappa e adagiarla su un lato.
2
Allentare, ma non rimuovere, le viti delle cerniere cofano con presa Torx inseriti in una chiave a cricchetto. Hanno un aiutante tenere il cappuccio mentre terminata la rimozione dei perni delle cerniere cofano. Sollevare il cofano dal veicolo e posizionarlo su una superficie solida, zona di lavoro piana.
3
Svitare e rimuovere il cappuccio tie down parentesi con una presa e cricchetto. Tirare i paraurti in gomma dalla cappa a mano e metterli da parte. Posizionare il modello in metallo in dotazione con il kit di feritoia sulla parte superiore della cappa. Centro dei fori nel modello sopra i fori di montaggio per i paraurti in gomma, tubo lavavetri e vincolare fori della staffa. Sostituire la cravatta giù staffe e serrare i bulloni, in modo da mantenere il modello in atto.
4
Fissare il resto del modello per il cofano con del nastro adesivo per mantenere graffi nella vernice al minimo . Installare un ¼ di pollice punta in un trapano elettrico. Trapano attraverso i fori di montaggio del modello e quindi completamente attraverso il cofano. Infilare le viti in dotazione nei fori e serrarle con una presa e cricchetto o piccola chiave.
5
smontare la punta del trapano e installare un foro di un pollice ha visto al suo posto. Perforare il cofano ad ogni angolo dei grandi buchi nel modello. (Questi buchi sono dove verranno installati i pannelli feritoia) Collegare i fori con un seghetto alternativo con una lama di taglio in metallo installato. Togliere i pezzi di metallo tagliato dai fori e scartare o riciclarli.
6
Rimuovere il nastro adesivo dal modello. Rimuovere le viti che fissano il modello per il cofano con una presa e cricchetto. Rimuovere la mascherina dalla cappa. Utilizzare carta vetrata e lisciare eventuali asperità sui fori tagliati.
7
Posizionare il pannello feritoia sopra la parte superiore del cofano e allineare i fori di montaggio per i fori nel cofano. Fissare il pannello feritoia con le apposite viti e serrarle con una presa e cricchetto. Spingere i paraurti cappuccio di gomma al suo posto.
8
utilizzare un helper e sollevare il cofano posteriore in posizione. Serrare i bulloni della cerniera cofano con la punta Torx e chiave a cricchetto. Sostituire il tubo di lavaggio del parabrezza, antistatico e connettore luce cappa. Chiudere il cofano.