punte di scappamento non sono solo per estetica. La punta è parte integrante del sistema di scarico, il controllo del volume, il tono e l'efficienza del motore. Gas nocivi che vengono prodotti dal motore sono incanalate e rimossa dalla macchina dal terminale di scarico. I motori diesel non sono diversi dai motori di petrolio quando si tratta della necessità di un terminale di scarico. Ci sono molte varietà tra cui scegliere. Alluminio della billetta Piazza scarico Consigli
billetta quadrato di alluminio terminali di scarico progettati da AMI sono fatte per soddisfare i motori diesel. Le punte di scappamento si discostano dalla tradizionale forma ovale o circolare. I bordi diritti sono accattivanti. Ci sono tre tipi di terminale di scarico piazza offerta da AMI. Lo stile di fiamma presenta fiamme incise e un orlo frastagliato, fatta a guardare come fiamme che dallo scarico. Lo stile cravattino Chevrolet, porta il logo Chevrolet ed è perfetto per un appassionato di Chevrolet. Lo stile finale offerto è la palla stile fresato, con linee incise. Tutti i terminali di scarico sono realizzati in alluminio aeronautico standard, e può essere rifinito con cromo o satinato o lucidato.
RBP scarico Consigli
RBP, breve per Rolling Big Potenza, produce una gamma di punte di scappamento specifico per camion diesel. Realizzato in acciaio inox, i terminali di scarico sono resistenti alla corrosione e durevole abbastanza per sopravvivere uso off-road. Tutte le punte di scappamento RBP sono marchiati con il suo nome e il logo. Gli automobilisti possono scegliere tra una lucidata a specchio lucentezza o una finitura nera ad alta temperatura. RBP fornire scarichi per soddisfare una vasta gamma di mezzi a gasolio e auto, e sono facilmente collegato a un sistema già installato. I loro campi di preparazione per la sera di scarichi sono angolate per aumentare il rombo del motore.
AFE Potenza scarico Consigli
AFE produce terminali di scarico di alta qualità per i camion diesel . Le punte sono in acciaio inox di alta qualità per resistere alla corrosione. Questo acciaio è rivestito in una polvere ad alta temperatura, per temperature fino a 1.600 gradi Fahrenheit. Le punte sono progettati per adattarsi a un certo numero di sistemi di scarico già installate. Questi suggerimenti sono tenuti in posizione da quattro chiodini forate saldate al tubo di scarico.