È possibile massimizzare la potenza e l'efficienza del carburante della vostra 1980 Chevrolet Corvette, regolando i tempi di accensione per l'impostazione corretta. La fasatura di accensione determina quando una scintilla si accende nel motore a combustione interna della Corvette. La fasatura di accensione per il 1980 Chevrolet Corvette dovrebbe essere impostato a 12 gradi per i modelli con cambio manuale e automatico, ma i tempi di accensione è fissato a un minimo diverso per ogni trasmissione. La fasatura di accensione di 12 gradi viene utilizzato sul motore 5,7 litri V-8. Fare attenzione a non interferire con le altre parti in movimento del motore quando si impostano i tempi di accensione. Cose che ti serviranno
Timing luce
Contagiri
Wrench
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Come impostare i tempi di accensione su un 1980 Chevrolet Corvette
1
Inserire la chiave nel blocchetto di accensione della vostra Corvette e avviare il motore. Spegnere tutti gli accessori, tra cui la radio e aria condizionata /riscaldamento.
2
mettere il cambio in "folle" e inserire il freno di emergenza. Portare il motore a un regime minimo di 700 giri al minuto se la vostra auto ha un cambio automatico o 800 giri al minuto, se la vostra auto ha un cambio manuale.
3
Aprire il cofano e collegare la luce tempistica e /o tachimetro per la batteria della Corvette, il 1 candela N ° e la puleggia principale manovella
4
Osservare dove la tacca di fasatura sulla puleggia cadute -.. il tempo giusto è di 12 gradi
5
Allentare il bullone di blocco distributore con la chiave inglese. Il bullone di blocco si trova vicino alla base del corpo del distributore.
6
Scollegare il tubo di aspirazione che è collegato al corpo del distributore. Ci sono numerose tubazioni collegate e intorno al motore, ma si dovrebbe rimuovere solo il tubo collegato al distributore. Questo vi permetterà di impostare i tempi di accensione.
7
Ruotare il distributore con la mano fino a quando la tacca di fasatura va alla deriva a 12 gradi.
8
serrare il bullone di blocco distributore con la chiave una volta che hai impostato la sincronizzazione a 12 prima del PMS. Ricollegare il tubo di aspirazione è stato rimosso in precedenza dal corpo del distributore. Rimuovere i tempi della luce e /o tachimetro.