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Headbolt Torque Spec.

Ogni veicolo utilizza viti a testa per fissare le teste cilindri per la guarnizione della testa del suo motore. Al fine di viti a testa per funzionare correttamente, devono essere serrati in una sequenza specifica e per la loro misurazione piede-libbra richiesto. Se bulloni a testa non sono correttamente serrate, essi possono potenzialmente causare danni cruciale all'interno del motore. Specifiche di base

Ogni motore ha le proprie, specifiche distinte. La pressione del cilindro che esiste nel motore direttamente correlato alla quantità di coppia che serve per tenere le teste cilindri a contatto costante con il blocco motore. La quantità di coppia un bullone cilindro richiede per un bullone testa viene determinato dividendo il numero totale di bulloni dalla pressione del cilindro che si produce in camere di combustione del motore. Ad esempio, per un motore che produce 2200 £ di pressione con quattro bulloni a testa nel motore, ogni bullone deve essere serrato a 550 piedi-libbre.
Torque Pressione

La quantità di coppia necessaria a viti della testata è misurato in unità di piedi-libbre. Coppia è un termine usato per indicare la quantità di pressione di bloccaggio che deve essere applicato al bullone testa. Torquing un bullone testa significa applicare pressione che stringe e allunga il bullone e tira la testa del cilindro più vicino al blocco motore. L'applicazione di tale pressione richiede una chiave dinamometrica progettato specificamente per modificare la quantità di pressione di coppia.
Sequenza Modello

Ogni motore ha il suo, specifica sequenza per torquing sua bulloni testa. Sua importante seguire queste sequenze per assicurare che la forza di serraggio è distribuita uniformemente sulla superficie della testa del cilindro. Se la forza di serraggio è distribuita in modo non uniforme, i bulloni a testa non si incontreranno il blocco motore correttamente e pressione causerà la superficie della guarnizione della testa di piegare e torcere. Se questo accade, le viti a testa dovranno sostituito. Controlla il manuale del proprietario per la corretta pressione di coppia ed il modello di sequenza.

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