Collegamento di un cablaggio, è una delle parti più facili di sostituire l'autoradio. Con l'avvento dei cablaggi personalizzati che vengono venduti in base al cablaggio nella maggior parte dei veicoli, che li collega è semplicemente una questione di corrispondenza del colore dei fili che fanno già parte della vostra autoradio di fabbrica. Con un po 'di pazienza, si può avere una unità aftermarket e in esecuzione nel vostro veicolo in pochissimo tempo. Cose che ti serviranno
attrezzi di piegatura
Saldatore
saldare
Pinza Cappucci | Filo spogliarellista
Voltmetro (opzionale) economici Mostra più istruzioni
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Preparare tutti i cavi esposti con una spogliarellista filo per esporre il filo abbastanza per fare una buona connessione. Durante il cablaggio di un cablaggio, è possibile utilizzare tappi di piegatura o saldatura ogni connessione. Saldatura farà in modo che i collegamenti sono buoni, mentre tappi crimp sono facili e veloci.
2 Collegare il cavo di alimentazione del veicolo per il cablaggio. Questo permetterà l'unità di testa per essere accesa e spenta con il pulsante di accensione. Con un filo di potenza commutabile, l'autoradio non funziona quando la macchina è spenta. È anche possibile ignorare questa funzione e collegare il cavo di alimentazione dalla macchina direttamente allo stereo, che fornirà potenza costante per l'unità principale.
3
Fissare il filo di terra per il cablaggio o utilizzare un bullone o vite stretta in modo che l'estremità scoperta del cavo sta toccando metallico. È possibile collegare questo cavo a qualsiasi fonte di terra, ma senza di essa, l'autoradio non funzionerà e sarà necessario rimuoverlo e poi collegare la terra a un certo punto. Assicurarsi che sia in stretto, se si utilizza il cablaggio, come sciolti cavi di terra collegati possono introdurre rumori indesiderati nel vostro sistema audio.
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Collegare ogni cavo dei diffusori colorati per il filo corrispondente si trova nella imbracatura. Se essi non corrispondono e non sono sicuro di quale colore va con quello, è possibile utilizzare un voltmetro per assicurarsi che nessuno di loro esercita alcun potere. Se non lo fanno, è possibile collegarli e testare i collegamenti una volta che l'impianto stereo ha potere. È possibile regolare rapidamente qualsiasi che non siano corrette prima di inserire l'unità principale nel cruscotto.
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Collegare il cavo del freno di emergenza, se si utilizza una unità di testa che ha video. Questa è una caratteristica di sicurezza che non potrà che permetterà di utilizzare il video quando l'auto è in "Parco" per evitare distrazioni durante la guida. Ignorare questa caratteristica di sicurezza consente di eliminare ogni responsabilità del costruttore in caso di incidente.