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Come rompere in Car Stereo Altoparlanti, Subs e amplificatori

simile al processo di rottura, in un nuovo motore per ottenere le massime prestazioni e la corretta usura iniziale o di "posti a sedere" per alcuni componenti meccanici, la questione di come rompere- in un impianto audio aftermarket è per la discussione contenzioso tra molti appassionati di audio. Mentre la rottura-in un sistema audio non è così critica come quella di un motore di prestazioni, considerazioni particolari devono essere prese in considerazione prima di premere i vostri nuovi altoparlanti, subwoofer e amplificatori al massimo. Cose che ti serviranno
Documentazione per l'componenti audio
musica dinamica brani
Mostra più istruzioni potere, terra, altoparlante
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di Check amplificatore e cavo patch /alta connessioni di ingresso livello. Controllare le istruzioni dell'amplificatore per garantire il potere di dimensione corretta, e il cablaggio di terra è all'interno della dimensione del calibro raccomandata; questo contribuirà a garantire la massima quantità di energia è disponibile per l'amplificatore. Utilizzando terreno scadente e cablaggio di alimentazione può provocare un fenomeno noto come "ritaglio", che ha il potenziale di danneggiare l'amplificatore e gli altoparlanti collegati.
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regolazione "Gain" dell'amplificatore al "0" o la posizione "MIN". Disattivare qualsiasi bass boost o simili caratteristiche di elaborazione del suono sull'amplificatore.
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esamina la documentazione fornita con gli altoparlanti e subwoofer. Ogni diffusore ha una curva di dimostrata frequenza di risposta, di solito espressa in "Hz" e "kHz", insieme a una gamma di decibel comparativa di tutti i frequenze elencate in una tabella grafica. Spingendo un altoparlante o subwoofer oltre le sue gamme di frequenza pubblicizzati può causare danni ai componenti.
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il crossover "passa-basso" sull'amplificatore al punto di cut-off del caso, a destra prima del subwoofer risposta in frequenza, come mostrato nel diagramma, comincia a pendio verso una tendenza al ribasso. A seconda delle dimensioni del subwoofer e di altri fattori, il punto accettabile crossover passa basso cut-off può variare da 80 a 200Hz.
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incrociato "passa-alto" dell'amplificatore alla competente punto di cut-off, utilizzando lo stesso metodo descritto al punto precedente, con l'estremità inferiore del pendio frequenza come guida, quando solo amplificando un set di altoparlanti full-range o coassiale; corrisponde il crossover punto di cut-off passa-alto a quella del passa-basso, quando subwoofer esterno di amplificazione e gli altoparlanti per consentire una transizione senza soluzione di continuità di frequenza tra tutti i driver audio.
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Rinunciare aggiustamenti cross-over del amplificatore se la tua unità principale dispone di un aftermarket più sistema cross-over elettronico in profondità. Regolazione dei punti di cross-over con l'unità principale fornirà un modo più semplice per regolare il sistema durante e dopo il break-in.
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Avviare il veicolo e accendere l'unità principale. Esaminare la documentazione fornita con lo stereo e familiarizzare con le opzioni di regolazione disponibili. Impostare tutti i bassi, alti, bilanciamento e altre regolazioni di campo sonoro verso il neutro o la posizione "Flat".
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Gioca una traccia audio dinamico che offre un mix di alte e basse frequenze. Selezione di alcuni generi come rock, hip-hop e la musica classica può produrre i migliori risultati per la configurazione iniziale e break-in processo.
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Regolare il volume dell'unità principale al 75 per cento del massimo. Se altoparlanti coassiali o full-range del veicolo sono alimentati dall'unità di testa e non un amplificatore esterno, regolare il volume a destra prima del punto di distorsione udibile, quindi abbassare il volume 25 per cento da quel punto. Se gli altoparlanti sono alimentati da un amplificatore esterno, regolare il guadagno prima del punto di distorsione acustica, con il volume dell'unità principale al 75 per cento; eseguire la stessa regolazione del guadagno per il subwoofer, se applicabile
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continuano a svolgere una grande varietà di musica per un'ora, a volume cinquanta per cento. Spegnere il veicolo e mettere la mano sopra l'amplificatore. Se l'amplificatore sente troppo caldo al tatto, riconsiderare il posizionamento dell'amplificatore. L'amplificatore non deve essere coperto, né deve le alette di raffreddamento dell'amplificatore essere ostruita da componenti circostanti del veicolo, assicurarsi che l'amplificatore ha un sacco di spazio per
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riprodurre l'audio "respirare". sistema per periodi prolungati, durante diverse ore del giorno, quando la temperatura esterna e l'umidità variano, a volume cinquanta per cento. Continuate con il break-in per circa una settimana. Questo permetterà ai ragni, le bobine di voce, circonda e coni per ciascuno dei driver audio a diventare più "flessibile", senza il timore di danni.
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Rivisitare la regolazione del guadagno per l'amplificatore (s) , con il volume della sorgente regolata al 75 per cento del massimo. Regolare le impostazioni del campo sonoro al vostro gusto ascolto preferita per completare il processo.

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