Auto impianto stereo è un compito che potrebbe essere necessario imparare a farlo per diversi motivi. Sia che si sta riparando un impianto stereo di fabbrica, in sostituzione di una unità di malfunzionamento, o l'aggiornamento di un sistema più capace, la rimozione e l'installazione di un autoradio dispone di un insieme di procedure che sono universali tra tutti veicolo marche e modelli. È possibile sollecitare i servizi di un professionista audio, o si può fare da soli e risparmiare il costo del lavoro. Sicurezza
Prima di intervenire su un componente del veicolo in relazione al sistema elettrico, è necessario scollegare il cavo negativo della batteria. Il cavo negativo è nero e collega il negativo della batteria al telaio o al telaio del veicolo. Utilizzare un cacciavite a croce per la maggior parte dei modelli, o una chiave da 10 mm per gli altri (cioè i veicoli tedeschi) per allentare il serraggio dei cavi. Rimuovere il morsetto dalla zona del cavo negativo fino a quando il lavoro è finito.
Dopo aver sostituito lo stereo, posizionare la pinza attorno il negativo della batteria e serrare il morsetto fino a che non può essere spostato in vantaggio a mano.
Rimozione Stereo
La procedura per accedere al stereo varia leggermente tra le diverse marche e modelli di veicoli. La maggior parte richiedono di rimuovere il pannello di rivestimento cruscotto che circonda l'impianto stereo. Questo può essere fatto utilizzando uno strumento pannello di rivestimento per rimuovere il pannello. Alcuni modelli richiedono di rimuovere i pannelli adiacenti il pannello di rivestimento stereo. Per Ford e veicoli Mazda, sono necessari strumenti di rimozione DIN per tirare lo stereo dal cruscotto senza bisogno di rimozione del pannello. Consultare il manuale del veicolo per le istruzioni specifiche.
Una volta che i pannelli sono stati rimossi, rimuovere le viti che tengono lo stereo nella sua staffa di montaggio. La maggior parte dei veicoli richiedono un cacciavite a croce, mentre altri saranno rimossi utilizzando un tubo da 10 mm e cricchetto. Dopo che le viti vengono rimosse lo stereo può essere tirato dal cruscotto a mano. Tirare lo stereo abbastanza in avanti in modo che i collegamenti nella parte posteriore possono essere raggiunte in mano.
I gruppi filo collegato allo stereo devono essere rimossi prima che lo stereo è completamente rimosso. Afferra i gruppi di fili dai raccoglitori di plastica, non i fili stessi.
Di installare la nuova Stereo
stereo aftermarket potrebbero non adattarsi perfettamente nella staffa di montaggio di il vostro veicolo. Per fornire un'apertura standard per ricevere il nuovo stereo, inserire un adattatore universale frontalino nell'apertura rettangolare lasciato dal vecchio stereo. Alimentare il collegamento del filo attraverso la parte posteriore della scheda frontalino mentre si spinge in a posto.
Collegare il cablaggio di un adattatore di cablaggio. Stereo aftermarket non avranno sempre la stessa disposizione per il collegamento dei gruppi di fili. L'adattatore cablaggio fa per una piattaforma uniforme per collegare il cablaggio del veicolo per il nuovo stereo. I cavi adattatori saranno contrassegnati dalla sigla o il codice colore per mostrare dove per effettuare i collegamenti. Collegare l'adattatore di cablaggio per il nuovo stereo.
Inserire il nuovo stereo all'adattatore frontalino. La stereo verrà completamente inserito quando il bordo del ponte è a filo con il rivestimento dell'adattatore frontalino. Sostituire eventuali pannelli di rivestimento che sono stati rimossi, mentre l'estrazione della vecchia unità.