Rim backspacing è fattore chiave nel determinare il cerchio giusto per le vostre esigenze. Rim, o ruota, backspacing determinerà l'aspetto generale della ruota di un veicolo e combo pneumatici. Backspacing superficiale si muoverà verso l'esterno del pneumatico dalla ruota bene mentre profonda backspacing si muoverà verso l'interno della ruota. Backspacing svolge anche un ruolo chiave nel determinare l'efficacia dei componenti dei freni in applicazioni racing. Misurazione
Wheel backspacing è la distanza tra la piastra di montaggio del mozzo alla flangia interna. Per misurare questa distanza, inizia a puntare sulla faccia della ruota verso il basso e la posa di un bordo dritto in tutta la flangia interna. Utilizzare un metro a nastro per misurare la distanza dal centro del regolo per la piastra di montaggio del mozzo. Questo è backspacing della ruota.
Usa
backspace è un fattore chiave da tenere a mente quando si sceglie le ruote di un veicolo. Il backspacing determina quanto lontano dalla ruota interna bene il cerchio e pneumatico siederà. Se il tasto Back Space non è misurata correttamente ed è selezionato il cerchio sbagliato, il danno potrebbe verificarsi a bordo, pneumatici e /o ruota bene.
Freno Efficacia
backspacing ruota influisce sulla quantità di aria che raggiunge i componenti del freno situati all'interno del diametro della ruota. Se la ruota ha una misura backspacing profondo, meno i flussi d'aria passato le pastiglie dei freni e rotori, causando l'accumulo di calore supplementare. Ci sono due modi per risolvere questo problema; diminuzione backspacing tramite distanziali ruota o ruota di selezione diverso, o l'installazione di freni ad aria ram tunnel di raffreddamento. Tunnel di raffreddamento raramente sono necessari sui veicoli passeggeri standard e sono più comunemente si trovano sulle auto da corsa di alta gamma, ma l'efficacia di questi sistemi li rende una scelta ideale se il calore del freno eccessivo è un problema.
Misure comuni
La maggior parte ruote berlina avere una misura backspacing tra i tre ei cinque centimetri, mentre molti fuoristrada hanno una misura tra cinque e sei pollici. Alcune ruote destinati a gare drag hanno più di sette centimetri di backspacing, questo è però il limite superiore su misure backspacing.