In molte parti degli Stati Uniti, un buon set di pneumatici all-season sarà sufficiente nel più brutte di condizioni. In quelle rare occasioni di un congelamento da record o la neve, catene da neve fornirà la trazione supplementare necessaria per andare in giro. Ma se si vive in una parte del paese in cui la temperatura scende sotto i 5 gradi Fahrenheit su base regolare o si misura la nevicata annuale in piedi invece di pollici, un buon set di gomme da neve sarebbe un investimento saggio. All Season contro i pneumatici da neve
Pneumatici da neve hanno battistrada profondi con bordi taglienti che una migliore aderenza neve e ghiaccio.
Al contrario di pneumatici all-season, pneumatici da neve hanno battistrada profondi con bordi taglienti che una migliore aderenza neve e ghiaccio. Essi non sono destinati ad essere guidato su strade chiare, non aderenza e pneumatici all-season (questo è particolarmente evidente in condizioni di pioggia) e mostrano l'usura più rapidamente. I pneumatici da neve devono essere utilizzate solo durante l'inverno
Studded vs Unstudded
pneumatici da neve chiodati - pneumatici con perni in metallo incastonati - hanno una reputazione come la scelta migliore nelle condizioni più invernali. Tuttavia, uno studio condotto da Consumer Reports uscito nel 2008, ha mostrato poca differenza tra gomme chiodate e unstudded sulla neve moderatamente imballato. Sul ghiaccio, però, i pneumatici chiodati fermarono più velocemente
pneumatici da neve chiodati sono vietati in sette stati -. Alabama, Florida, Hawaii, Illinois, Louisiana, Mississippi e Texas. Solo Colorado, Kentucky, New Hampshire, New Mexico, Vermont e Wyoming consentono l'utilizzo illimitato di pneumatici chiodati. I restanti 36 stati limite tempestato uso di pneumatici da neve solo certi periodi dell'anno. Questo perché i pneumatici da neve chiodati possono strappare le strade e in realtà non sono sicuri in umido - non ghiacciata - condizioni | Photos.com buone marche da Acquistare
Ben. pneumatici da neve nominali includono il Goodyear Ultra Grip Ice e la Bridgestone Blizzak WS-50, entrambi i quali è provato bene nei rapporti di studio dei consumatori. La Cooper Weather-Master S /T 2 testato bene con borchie, ma senza borchie, necessaria la distanza più lunga di smettere (36 piedi da 10 mph). I pneumatici invernali sono stati testati in condizioni di asciutto, bagnato, neve e ghiaccio, con i punteggi più fortemente dipendenti sulle prestazioni dei pneumatici in condizioni di neve e ghiaccio.